Quanto custa
R$ 60 mil a menos
vantagem de Fiat Toro
Fiat Toro pede R$ 115 mil na mediana, e Ford Maverick, R$ 175 mil. Dividindo o preço pela idade do carro, Toro custa R$ 16 mil por ano de uso e Maverick, R$ 88 mil.
Radar comparativo / Picape
Fiat Toro ou Ford Maverick usado: qual vale mais a pena em setembro de 2026?
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Dados atualizados em 17 de setembro de 2026 · 10.746 + 731 anúncios à venda
Como o preço varia com a km rodada em Fiat Toro e Ford Maverick?
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Fiat Toro Ford Maverick tracejado: a mediana de cada carro
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O que mais separa Fiat Toro de Ford Maverick?
São 17 quesitos: 12 saem do que está anunciado agora e 5 o radar ainda não mede. Os 5 ficam nomeados aqui em vez de virarem número estimado.
| Quesito | Fiat Toro | Ford Maverick |
|---|---|---|
| Anúncios ativosmais anúncios, mais opção pra escolher | 10.746 | 731 |
| Preço pedido mediano | R$ 115 mil | R$ 175 mil |
| Faixa de preçodo mais barato ao mais caro anunciado agora | R$ 55 mil a R$ 93 mil | R$ 116 mil a R$ 690 mil |
| Km mediano | 72 mil km | 30 mil km |
| Ano mediano | 2019 | 2024 |
| % da FIPE típico100% é o valor da tabela do mês | 98,4% | 101,4% |
| Custo por ano de idadepreço mediano dividido pela idade mediana | R$ 16 mil | R$ 88 mil |
| Preço a cada 10 mil km rodadosda relação entre km e preço dos anúncios ativos | cai R$ 0 mil | cai R$ 4 mil |
| Versões no radarquantas versões diferentes estão anunciadas agora | 54 | 13 |
| Onde tem mais oferta | SP (3555), MG (1360), RJ (932) | SP (357), PR (65), SC (62) |
| Carroceria | Picape | Picape |
| Combustívelo que o modelo oferece de fábrica, não o do anúncio | flex, diesel | gasolina, híbrido |
| Motor e câmbioo anúncio quase nunca traz esses campos preenchidos | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Porta-malas e espaço internoé ficha técnica do modelo, o anúncio não publica | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Consumoé ficha técnica do modelo, o anúncio não publica | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Custo de manutençãoprecisa de preço de revisão e de peça, que o radar não lê | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Valor de revenda em 1 anoprecisa de mais histórico de preço do que o radar tem | ainda não medimos | ainda não medimos |
Os links levam ao anúncio original. Podemos receber comissão de parceiros. A % da FIPE é referência, não avaliação do carro.
Fiat Toro sai mais barato hoje: R$ 115 mil contra R$ 175 mil de Ford Maverick, no preço pedido mediano. Mas roda mais na mediana: 72 mil km contra 30 mil km.
Como Fiat Toro e Ford Maverick se comparam lado a lado?
Fiat Toro leva 4 dos 6 quesitos da tabela. Ford Maverick leva 1, e 1 fica empatado.
Quesito
Fiat Toro
4 quesitos
Ford Maverick
1 quesito
Anúncios ativosmais anúncios, mais opção
10746 (vence)
731
Preço pedido medianomenor é melhor
R$ 115 mil (vence)
R$ 175 mil
Km medianomenor é melhor
72 mil km
30 mil km (vence)
% da FIPE medianomais perto de 100% segura mais o valorempate
98,4%
101,4%
Preço mediano em 2017o ano mais anunciado dos dois, menor é melhor
R$ 83 mil
sem dado
Custo por ano de idadepreço dividido pela idade, menor é melhor
R$ 16 mil (vence)
R$ 88 mil
Queda de preço a cada 10 mil kmmenor queda é melhor
-R$ 0 mil (vence)
-R$ 4 mil
Onde tem mais oferta
SP (3555)
SP (357)
Quanto rodou
42 mil km a menos
vantagem de Ford Maverick
Na mediana, o anúncio de Ford Maverick rodou 30 mil km e o de Fiat Toro, 72 mil km, quase o dobro. A cada 10 mil km a mais, o preço pedido cai R$ 0 mil em Toro e R$ 4 mil em Maverick.
Quanto segura o valor
Empate na FIPE
Os dois pedem praticamente o valor da tabela: Toro a 98,4% e Maverick a 101,4% da FIPE.
Onde tem oferta
10015 anúncios a mais
vantagem de Fiat Toro
Fiat Toro tem 10746 anúncios ativos e Ford Maverick, 731: mais opção pra escolher. Os dois têm mais oferta em SP.
Como o preço muda ano a ano entre Fiat Toro e Ford Maverick?
Só entram anos com pelo menos 5 anúncios de cada modelo; ano isolado fora do intervalo real de produção (erro de cadastro do ano de origem) nunca aparece aqui.
| Ano | Fiat Toro | Ford Maverick | Toro vs Maverick |
|---|---|---|---|
| 1974 | sem anúncio | R$ 187 mil | sem comparação |
| 1975 | sem anúncio | poucos anúncios | sem comparação |
| 2016 | R$ 84 mil | sem anúncio | sem comparação |
| 2017 | R$ 83 mil | sem anúncio | sem comparação |
| 2018 | R$ 85 mil | sem anúncio | sem comparação |
| 2019 | R$ 86 mil | sem anúncio | sem comparação |
| 2020 | R$ 87 mil | sem anúncio | sem comparação |
| 2021 | R$ 87 mil | sem anúncio | sem comparação |
| 2022 | R$ 86 mil | R$ 152 mil | -R$ 65 mil (-43,1%) |
| 2023 | poucos anúncios | R$ 160 mil | sem comparação |
| 2024 | sem anúncio | R$ 172 mil | sem comparação |
| 2025 | sem anúncio | R$ 208 mil | sem comparação |
| 2026 | sem anúncio | poucos anúncios | sem comparação |
Negativo na última coluna quer dizer Fiat Toro mais barato naquele ano; positivo quer dizer mais caro.
Fiat Toro está mais barato hoje: preço pedido mediano de R$ 115 mil contra R$ 175 mil de Ford Maverick, uma diferença de 34,3%. Em quilometragem, Ford Maverick roda menos na mediana: 30 mil km contra 72 mil km.
Ford Maverick está mais perto da tabela FIPE, em 101,4%, contra 98,4% de Fiat Toro.
Perguntas frequentes
Fiat Toro ou Ford Maverick: qual é mais barato usado?
Fiat Toro está mais barato hoje, com preço pedido mediano de R$ 115 mil contra R$ 175 mil de Ford Maverick.
Fiat Toro ou Ford Maverick: qual tem mais oferta?
Fiat Toro tem mais anúncios ativos agora: 10746 contra 731 de Ford Maverick.
Fiat Toro ou Ford Maverick: qual segura mais o valor?
Ford Maverick segura mais o valor frente à FIPE: os anúncios ativos estão em 101,4% da tabela, contra 98,4% de Fiat Toro.
Já sabe qual dos dois quer olhar de perto?
Cada modelo tem a própria página com todos os anúncios num gráfico de preço por km. Cada ponto leva ao anúncio original.
De onde vêm os números. Os principais portais de anúncios. Preço, km e FIPE são sempre a mediana, nunca a média.
O radar varre os principais portais de anúncios. "Entraram" conta anúncios vistos pela primeira vez no mês; "saíram do ar" conta anúncios que sumiram do feed por dois dias seguidos, o que pode ser venda, pode ser o anúncio pausado ou removido por engano. Nunca tratamos isso como confirmação de venda, por isso "venda provável".
Preço, km e % da FIPE são sempre a MEDIANA dos anúncios ativos, nunca a média. Custo por ano de idade é o preço mediano dividido pela idade mediana do modelo, útil pra comparar carros de ano diferente. Variação por km vem de uma regressão simples entre km e preço dos anúncios ativos. A FIPE citada é a tabela do mês, referência pública, não avaliação do carro específico. Anúncio com preço ou km fora do plausível para o mesmo modelo e ano fica fora das contas.
Quer ver o histórico mês a mês de Fiat Toro ou Ford Maverick? Tem análises mensais por modelo. Quer o ranking por orçamento? Tem melhores por orçamento. Outras dúvidas, a página de perguntas frequentes reúne o resto.
O preço deste carro está bom?
Você acha um anúncio e fica na dúvida. A gente põe esse carro no meio de todos os outros iguais a ele, dos principais portais de anúncios. Em dois segundos você vê se o preço está acima ou abaixo.
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