Radar comparativo / SUV
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Dados atualizados em 18 de setembro de 2026 · 1.485 + 10.524 anúncios à venda
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qualquer km
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Toyota RAV4 Volkswagen T-Cross tracejado: a mediana de cada carro
Toyota RAV4
cabem no que você pediu
Volkswagen T-Cross
cabem no que você pediu
São 17 quesitos: 12 saem do que está anunciado agora e 5 o radar ainda não mede. Os 5 ficam nomeados aqui em vez de virarem número estimado.
| Quesito | Toyota RAV4 | Volkswagen T-Cross |
|---|---|---|
| Anúncios ativosmais anúncios, mais opção pra escolher | 1.485 | 10.524 |
| Preço pedido mediano | R$ 140 mil | R$ 120 mil |
| Faixa de preçodo mais barato ao mais caro anunciado agora | R$ 22 mil a R$ 410 mil | R$ 70 mil a R$ 104 mil |
| Km mediano | 93 mil km | 44 mil km |
| Ano mediano | 2019 | 2022 |
| % da FIPE típico100% é o valor da tabela do mês | 100,4% | 99,4% |
| Custo por ano de idadepreço mediano dividido pela idade mediana | R$ 20 mil | R$ 30 mil |
| Preço a cada 10 mil km rodadosda relação entre km e preço dos anúncios ativos | cai R$ 11 mil | cai R$ 0 mil |
| Versões no radarquantas versões diferentes estão anunciadas agora | 23 | 14 |
| Onde tem mais oferta | SP (519), RJ (167), MG (121) | SP (4249), RJ (1026), MG (1011) |
| Carroceria | SUV | SUV |
| Combustívelo que o modelo oferece de fábrica, não o do anúncio | híbrido, gasolina | flex |
| Motor e câmbioo anúncio quase nunca traz esses campos preenchidos | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Porta-malas e espaço internoé ficha técnica do modelo, o anúncio não publica | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Consumoé ficha técnica do modelo, o anúncio não publica | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Custo de manutençãoprecisa de preço de revisão e de peça, que o radar não lê | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Valor de revenda em 1 anoprecisa de mais histórico de preço do que o radar tem | ainda não medimos | ainda não medimos |
Os links levam ao anúncio original. Podemos receber comissão de parceiros. A % da FIPE é referência, não avaliação do carro.
Volkswagen T-Cross sai mais barato hoje: R$ 120 mil contra R$ 140 mil de Toyota RAV4, no preço pedido mediano. E ainda roda menos na mediana: 44 mil km.
Volkswagen T-Cross leva 5 dos 7 quesitos da tabela. Toyota RAV4 leva 1, e 1 fica empatado.
Toyota RAV4
1 quesito
Volkswagen T-Cross
5 quesitos
R$ 20 mil a menos
vantagem de Volkswagen T-Cross
Volkswagen T‑Cross pede R$ 120 mil na mediana, e Toyota RAV4, R$ 140 mil. Só entre os 2024, o ano mais anunciado dos dois, a diferença é de R$ 173 mil. Dividindo o preço pela idade do carro, RAV4 custa R$ 20 mil por ano de uso e T‑Cross, R$ 30 mil.
49 mil km a menos
vantagem de Volkswagen T-Cross
Na mediana, o anúncio de Volkswagen T‑Cross rodou 44 mil km e o de Toyota RAV4, 93 mil km, quase o dobro. A cada 10 mil km a mais, o preço pedido cai R$ 11 mil em RAV4 e R$ 0 mil em T‑Cross.
Empate na FIPE
Os dois pedem praticamente o valor da tabela: RAV4 a 100,4% e T‑Cross a 99,4% da FIPE.
9039 anúncios a mais
vantagem de Volkswagen T-Cross
Volkswagen T‑Cross tem 10524 anúncios ativos e Toyota RAV4, 1485: mais opção pra escolher. Os dois têm mais oferta em SP.
Só entram anos com pelo menos 5 anúncios de cada modelo; ano isolado fora do intervalo real de produção (erro de cadastro do ano de origem) nunca aparece aqui.
| Ano | Toyota RAV4 | Volkswagen T-Cross | RAV4 vs T-Cross |
|---|---|---|---|
| 2008 | R$ 50 mil | sem anúncio | sem comparação |
| 2009 | R$ 53 mil | sem anúncio | sem comparação |
| 2010 | R$ 52 mil | sem anúncio | sem comparação |
| 2011 | R$ 55 mil | sem anúncio | sem comparação |
| 2012 | R$ 62 mil | sem anúncio | sem comparação |
| 2013 | R$ 79 mil | sem anúncio | sem comparação |
| 2014 | R$ 83 mil | sem anúncio | sem comparação |
| 2015 | R$ 87 mil | sem anúncio | sem comparação |
| 2017 | R$ 110 mil | sem anúncio | sem comparação |
| 2018 | R$ 117 mil | sem anúncio | sem comparação |
| 2019 | R$ 148 mil | R$ 97 mil | +R$ 51 mil (+53,0%) |
| 2020 | R$ 160 mil | R$ 93 mil | +R$ 67 mil (+72,2%) |
| 2021 | R$ 183 mil | R$ 94 mil | +R$ 89 mil (+94,8%) |
| 2022 | R$ 205 mil | R$ 95 mil | +R$ 110 mil (+115,9%) |
| 2023 | R$ 226 mil | R$ 97 mil | +R$ 129 mil (+133,3%) |
| 2024 | R$ 268 mil | R$ 95 mil | +R$ 173 mil (+182,3%) |
| 2025 | R$ 280 mil | R$ 101 mil | +R$ 179 mil (+177,1%) |
| 2026 | R$ 315 mil | poucos anúncios | sem comparação |
Negativo na última coluna quer dizer Toyota RAV4 mais barato naquele ano; positivo quer dizer mais caro.
Volkswagen T-Cross está mais barato hoje: preço pedido mediano de R$ 120 mil contra R$ 140 mil de Toyota RAV4, uma diferença de 14,2%. Em quilometragem, Volkswagen T-Cross roda menos na mediana: 44 mil km contra 93 mil km.
Toyota RAV4 está mais perto da tabela FIPE, em 100,4%, contra 99,4% de Volkswagen T-Cross.
Volkswagen T-Cross está mais barato hoje, com preço pedido mediano de R$ 120 mil contra R$ 140 mil de Toyota RAV4.
Volkswagen T-Cross tem mais anúncios ativos agora: 10524 contra 1485 de Toyota RAV4.
Toyota RAV4 segura mais o valor frente à FIPE: os anúncios ativos estão em 100,4% da tabela, contra 99,4% de Volkswagen T-Cross.
Cada modelo tem a própria página com todos os anúncios num gráfico de preço por km. Cada ponto leva ao anúncio original.
O radar varre os principais portais de anúncios. "Entraram" conta anúncios vistos pela primeira vez no mês; "saíram do ar" conta anúncios que sumiram do feed por dois dias seguidos, o que pode ser venda, pode ser o anúncio pausado ou removido por engano. Nunca tratamos isso como confirmação de venda, por isso "venda provável".
Preço, km e % da FIPE são sempre a MEDIANA dos anúncios ativos, nunca a média. Custo por ano de idade é o preço mediano dividido pela idade mediana do modelo, útil pra comparar carros de ano diferente. Variação por km vem de uma regressão simples entre km e preço dos anúncios ativos. A FIPE citada é a tabela do mês, referência pública, não avaliação do carro específico. Anúncio com preço ou km fora do plausível para o mesmo modelo e ano fica fora das contas.
Quer ver o histórico mês a mês de Toyota RAV4 ou Volkswagen T-Cross? Tem análises mensais por modelo. Quer o ranking por orçamento? Tem melhores por orçamento. Outras dúvidas, a página de perguntas frequentes reúne o resto.
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Você acha um anúncio e fica na dúvida. A gente põe esse carro no meio de todos os outros iguais a ele, dos principais portais de anúncios. Em dois segundos você vê se o preço está acima ou abaixo.
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Nenhum anúncio dentro desses critérios agora
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Os anúncios vêm dos principais portais de anúncios. A % da FIPE é referência, não avaliação. Anúncio que sai do ar não quer dizer venda.
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Quando entrar um anúncio assim no radar, a gente te manda o link.