Quanto custa
R$ 13 mil a menos
vantagem de Volkswagen Virtus
Volkswagen Virtus pede R$ 100 mil na mediana, e Toyota Corolla, R$ 113 mil. Dividindo o preço pela idade do carro, Corolla custa R$ 8 mil por ano de uso e Virtus, R$ 17 mil.
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Dados atualizados em 21 de setembro de 2026 · 11.221 + 7.598 anúncios à venda
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qualquer km
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todo o Brasil
Toyota Corolla Volkswagen Virtus tracejado: a mediana de cada carro
Toyota Corolla
cabem no que você pediu
Volkswagen Virtus
cabem no que você pediu
São 17 quesitos: 12 saem do que está anunciado agora e 5 o radar ainda não mede. Os 5 ficam nomeados aqui em vez de virarem número estimado.
| Quesito | Toyota Corolla | Volkswagen Virtus |
|---|---|---|
| Anúncios ativosmais anúncios, mais opção pra escolher | 11.221 | 7.598 |
| Preço pedido mediano | R$ 113 mil | R$ 100 mil |
| Faixa de preçodo mais barato ao mais caro anunciado agora | R$ 16 mil a R$ 80 mil | R$ 49 mil a R$ 88 mil |
| Km mediano | 86 mil km | 51 mil km |
| Ano mediano | 2012 | 2020 |
| % da FIPE típico100% é o valor da tabela do mês | 99,4% | 99,5% |
| Custo por ano de idadepreço mediano dividido pela idade mediana | R$ 8 mil | R$ 17 mil |
| Preço a cada 10 mil km rodadosda relação entre km e preço dos anúncios ativos | cai R$ 1 mil | cai R$ 1 mil |
| Versões no radarquantas versões diferentes estão anunciadas agora | 37 | 24 |
| Onde tem mais oferta | SP (4222), MG (1103), RJ (1027) | SP (2727), RJ (879), MG (656) |
| Carroceria | Sedan | Sedan |
| Combustívelo que o modelo oferece de fábrica, não o do anúncio | flex, híbrido | flex |
| Motor e câmbioo anúncio quase nunca traz esses campos preenchidos | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Porta-malas e espaço internoé ficha técnica do modelo, o anúncio não publica | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Consumoé ficha técnica do modelo, o anúncio não publica | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Custo de manutençãoprecisa de preço de revisão e de peça, que o radar não lê | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Valor de revenda em 1 anoprecisa de mais histórico de preço do que o radar tem | ainda não medimos | ainda não medimos |
Os links levam ao anúncio original. Podemos receber comissão de parceiros. A % da FIPE é referência, não avaliação do carro.
Volkswagen Virtus sai mais barato hoje: R$ 100 mil contra R$ 113 mil de Toyota Corolla, no preço pedido mediano. E ainda roda menos na mediana: 51 mil km.
Empate no placar: cada um leva 2 dos 6 quesitos da tabela, e 2 ficam empatados.
2 quesitos
2 quesitos
R$ 13 mil a menos
vantagem de Volkswagen Virtus
Volkswagen Virtus pede R$ 100 mil na mediana, e Toyota Corolla, R$ 113 mil. Dividindo o preço pela idade do carro, Corolla custa R$ 8 mil por ano de uso e Virtus, R$ 17 mil.
35 mil km a menos
vantagem de Volkswagen Virtus
Na mediana, o anúncio de Volkswagen Virtus rodou 51 mil km e o de Toyota Corolla, 86 mil km. A cada 10 mil km a mais, o preço pedido cai cerca de R$ 1 mil nos dois.
Empate na FIPE
Os dois pedem praticamente o valor da tabela: Corolla a 99,4% e Virtus a 99,5% da FIPE.
3623 anúncios a mais
vantagem de Toyota Corolla
Toyota Corolla tem 11221 anúncios ativos e Volkswagen Virtus, 7598: mais opção pra escolher. Os dois têm mais oferta em SP.
Só entram anos com pelo menos 5 anúncios de cada modelo; ano isolado fora do intervalo real de produção (erro de cadastro do ano de origem) nunca aparece aqui.
| Ano | Toyota Corolla | Volkswagen Virtus | Corolla vs Virtus |
|---|---|---|---|
| 2003 | R$ 33 mil | sem anúncio | sem comparação |
| 2004 | R$ 35 mil | sem anúncio | sem comparação |
| 2005 | R$ 37 mil | sem anúncio | sem comparação |
| 2006 | R$ 38 mil | sem anúncio | sem comparação |
| 2007 | R$ 40 mil | sem anúncio | sem comparação |
| 2008 | R$ 43 mil | sem anúncio | sem comparação |
| 2009 | R$ 54 mil | sem anúncio | sem comparação |
| 2010 | R$ 55 mil | sem anúncio | sem comparação |
| 2011 | R$ 58 mil | sem anúncio | sem comparação |
| 2012 | R$ 63 mil | sem anúncio | sem comparação |
| 2013 | R$ 66 mil | sem anúncio | sem comparação |
| 2014 | R$ 69 mil | sem anúncio | sem comparação |
| 2015 | R$ 76 mil | sem anúncio | sem comparação |
| 2016 | R$ 76 mil | sem anúncio | sem comparação |
| 2017 | R$ 76 mil | sem anúncio | sem comparação |
| 2018 | R$ 77 mil | R$ 73 mil | +R$ 4 mil (+4,9%) |
| 2019 | poucos anúncios | R$ 73 mil | sem comparação |
| 2020 | sem anúncio | R$ 74 mil | sem comparação |
| 2021 | sem anúncio | R$ 76 mil | sem comparação |
| 2022 | sem anúncio | R$ 84 mil | sem comparação |
| 2023 | sem anúncio | R$ 75 mil | sem comparação |
| 2024 | sem anúncio | R$ 82 mil | sem comparação |
| 2025 | sem anúncio | R$ 82 mil | sem comparação |
| 2026 | sem anúncio | poucos anúncios | sem comparação |
Negativo na última coluna quer dizer Toyota Corolla mais barato naquele ano; positivo quer dizer mais caro.
Volkswagen Virtus está mais barato hoje: preço pedido mediano de R$ 100 mil contra R$ 113 mil de Toyota Corolla, uma diferença de 11,6%. Em quilometragem, Volkswagen Virtus roda menos na mediana: 51 mil km contra 86 mil km.
Volkswagen Virtus está mais perto da tabela FIPE, em 99,5%, contra 99,4% de Toyota Corolla.
Volkswagen Virtus está mais barato hoje, com preço pedido mediano de R$ 100 mil contra R$ 113 mil de Toyota Corolla.
Toyota Corolla tem mais anúncios ativos agora: 11221 contra 7598 de Volkswagen Virtus.
Volkswagen Virtus segura mais o valor frente à FIPE: os anúncios ativos estão em 99,5% da tabela, contra 99,4% de Toyota Corolla.
Cada modelo tem a própria página com todos os anúncios num gráfico de preço por km. Cada ponto leva ao anúncio original.
O radar varre os principais portais de anúncios. "Entraram" conta anúncios vistos pela primeira vez no mês; "saíram do ar" conta anúncios que sumiram do feed por dois dias seguidos, o que pode ser venda, pode ser o anúncio pausado ou removido por engano. Nunca tratamos isso como confirmação de venda, por isso "venda provável".
Preço, km e % da FIPE são sempre a MEDIANA dos anúncios ativos, nunca a média. Custo por ano de idade é o preço mediano dividido pela idade mediana do modelo, útil pra comparar carros de ano diferente. Variação por km vem de uma regressão simples entre km e preço dos anúncios ativos. A FIPE citada é a tabela do mês, referência pública, não avaliação do carro específico. Anúncio com preço ou km fora do plausível para o mesmo modelo e ano fica fora das contas.
Quer ver o histórico mês a mês de Toyota Corolla ou Volkswagen Virtus? Tem análises mensais por modelo. Quer o ranking por orçamento? Tem melhores por orçamento. Outras dúvidas, a página de perguntas frequentes reúne o resto.
O preço deste carro está bom?
Você acha um anúncio e fica na dúvida. A gente põe esse carro no meio de todos os outros iguais a ele, dos principais portais de anúncios. Em dois segundos você vê se o preço está acima ou abaixo.
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Nenhum anúncio dentro desses critérios agora
O radar continua olhando. Se aparecer um, ele entra marcado como novo.
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Quando entrar um anúncio assim no radar, a gente te manda o link.