Radar comparativo / Picape
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Dados atualizados em 20 de setembro de 2026 · 2.440 + 5.812 anúncios à venda
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Mitsubishi L200 Triton Toyota Hilux tracejado: a mediana de cada carro
Mitsubishi L200 Triton
cabem no que você pediu
Toyota Hilux
cabem no que você pediu
São 17 quesitos: 12 saem do que está anunciado agora e 5 o radar ainda não mede. Os 5 ficam nomeados aqui em vez de virarem número estimado.
| Quesito | Mitsubishi L200 Triton | Toyota Hilux |
|---|---|---|
| Anúncios ativosmais anúncios, mais opção pra escolher | 2.440 | 5.812 |
| Preço pedido mediano | R$ 130 mil | R$ 205 mil |
| Faixa de preçodo mais barato ao mais caro anunciado agora | R$ 35 mil a R$ 390 mil | R$ 45 mil a R$ 190 mil |
| Km mediano | 125 mil km | 100 mil km |
| Ano mediano | 2020 | 2017 |
| % da FIPE típico100% é o valor da tabela do mês | 100,0% | 99,7% |
| Custo por ano de idadepreço mediano dividido pela idade mediana | R$ 22 mil | R$ 23 mil |
| Preço a cada 10 mil km rodadosda relação entre km e preço dos anúncios ativos | cai R$ 4 mil | cai R$ 2 mil |
| Versões no radarquantas versões diferentes estão anunciadas agora | 84 | 85 |
| Onde tem mais oferta | SP (587), MG (268), RJ (178) | SP (1389), GO (679), MG (558) |
| Carroceria | Picape | Picape |
| Combustívelo que o modelo oferece de fábrica, não o do anúncio | diesel | diesel, flex |
| Motor e câmbioo anúncio quase nunca traz esses campos preenchidos | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Porta-malas e espaço internoé ficha técnica do modelo, o anúncio não publica | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Consumoé ficha técnica do modelo, o anúncio não publica | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Custo de manutençãoprecisa de preço de revisão e de peça, que o radar não lê | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Valor de revenda em 1 anoprecisa de mais histórico de preço do que o radar tem | ainda não medimos | ainda não medimos |
Os links levam ao anúncio original. Podemos receber comissão de parceiros. A % da FIPE é referência, não avaliação do carro.
Mitsubishi L200 Triton sai mais barato hoje: R$ 130 mil contra R$ 205 mil de Toyota Hilux, no preço pedido mediano. Mas roda mais na mediana: 125 mil km contra 100 mil km.
Empate no placar: cada um leva 3 dos 7 quesitos da tabela, e 1 fica empatado.
Mitsubishi L200 Triton
3 quesitos
Toyota Hilux
3 quesitos
R$ 75 mil a menos
vantagem de Mitsubishi L200 Triton
Mitsubishi L200 Triton pede R$ 130 mil na mediana, e Toyota Hilux, R$ 205 mil. Só entre os 2013, o ano mais anunciado dos dois, a diferença é de R$ 30 mil. Dividindo o preço pela idade do carro, L200 Triton custa R$ 22 mil por ano de uso e Hilux, R$ 23 mil.
25 mil km a menos
vantagem de Toyota Hilux
Na mediana, o anúncio de Toyota Hilux rodou 100 mil km e o de Mitsubishi L200 Triton, 125 mil km. A cada 10 mil km a mais, o preço pedido cai R$ 4 mil em L200 Triton e R$ 2 mil em Hilux.
Empate na FIPE
Os dois pedem praticamente o valor da tabela: L200 Triton a 100,0% e Hilux a 99,7% da FIPE.
3372 anúncios a mais
vantagem de Toyota Hilux
Toyota Hilux tem 5812 anúncios ativos e Mitsubishi L200 Triton, 2440: mais opção pra escolher. Os dois têm mais oferta em SP.
Só entram anos com pelo menos 5 anúncios de cada modelo; ano isolado fora do intervalo real de produção (erro de cadastro do ano de origem) nunca aparece aqui.
| Ano | Mitsubishi L200 Triton | Toyota Hilux | L200 Triton vs Hilux |
|---|---|---|---|
| 2006 | sem anúncio | R$ 90 mil | sem comparação |
| 2007 | sem anúncio | R$ 95 mil | sem comparação |
| 2008 | sem anúncio | R$ 95 mil | sem comparação |
| 2009 | R$ 80 mil | R$ 100 mil | -R$ 20 mil (-20,0%) |
| 2010 | R$ 85 mil | R$ 100 mil | -R$ 15 mil (-14,8%) |
| 2011 | R$ 89 mil | R$ 110 mil | -R$ 21 mil (-19,2%) |
| 2012 | R$ 90 mil | R$ 118 mil | -R$ 28 mil (-23,8%) |
| 2013 | R$ 90 mil | R$ 120 mil | -R$ 30 mil (-24,8%) |
| 2014 | R$ 97 mil | R$ 128 mil | -R$ 31 mil (-24,2%) |
| 2015 | R$ 101 mil | R$ 130 mil | -R$ 29 mil (-22,2%) |
| 2016 | R$ 110 mil | R$ 166 mil | -R$ 56 mil (-33,7%) |
| 2017 | R$ 125 mil | R$ 165 mil | -R$ 40 mil (-24,3%) |
| 2018 | R$ 130 mil | R$ 167 mil | -R$ 38 mil (-22,4%) |
| 2019 | R$ 132 mil | R$ 170 mil | -R$ 38 mil (-22,4%) |
| 2020 | R$ 133 mil | R$ 175 mil | -R$ 42 mil (-24,0%) |
| 2021 | R$ 148 mil | R$ 175 mil | -R$ 26 mil (-15,1%) |
| 2022 | R$ 175 mil | R$ 174 mil | +R$ 1 mil (+0,8%) |
| 2023 | R$ 170 mil | R$ 173 mil | -R$ 3 mil (-1,7%) |
| 2024 | R$ 199 mil | R$ 180 mil | +R$ 19 mil (+10,6%) |
| 2025 | R$ 219 mil | sem anúncio | sem comparação |
| 2026 | R$ 255 mil | sem anúncio | sem comparação |
| 2027 | poucos anúncios | sem anúncio | sem comparação |
Negativo na última coluna quer dizer Mitsubishi L200 Triton mais barato naquele ano; positivo quer dizer mais caro.
Mitsubishi L200 Triton está mais barato hoje: preço pedido mediano de R$ 130 mil contra R$ 205 mil de Toyota Hilux, uma diferença de 36,6%. Em quilometragem, Toyota Hilux roda menos na mediana: 100 mil km contra 125 mil km.
Mitsubishi L200 Triton está mais perto da tabela FIPE, em 100,0%, contra 99,7% de Toyota Hilux.
Mitsubishi L200 Triton está mais barato hoje, com preço pedido mediano de R$ 130 mil contra R$ 205 mil de Toyota Hilux.
Toyota Hilux tem mais anúncios ativos agora: 5812 contra 2440 de Mitsubishi L200 Triton.
Mitsubishi L200 Triton segura mais o valor frente à FIPE: os anúncios ativos estão em 100,0% da tabela, contra 99,7% de Toyota Hilux.
Cada modelo tem a própria página com todos os anúncios num gráfico de preço por km. Cada ponto leva ao anúncio original.
O radar varre os principais portais de anúncios. "Entraram" conta anúncios vistos pela primeira vez no mês; "saíram do ar" conta anúncios que sumiram do feed por dois dias seguidos, o que pode ser venda, pode ser o anúncio pausado ou removido por engano. Nunca tratamos isso como confirmação de venda, por isso "venda provável".
Preço, km e % da FIPE são sempre a MEDIANA dos anúncios ativos, nunca a média. Custo por ano de idade é o preço mediano dividido pela idade mediana do modelo, útil pra comparar carros de ano diferente. Variação por km vem de uma regressão simples entre km e preço dos anúncios ativos. A FIPE citada é a tabela do mês, referência pública, não avaliação do carro específico. Anúncio com preço ou km fora do plausível para o mesmo modelo e ano fica fora das contas.
Quer ver o histórico mês a mês de Mitsubishi L200 Triton ou Toyota Hilux? Tem análises mensais por modelo. Quer o ranking por orçamento? Tem melhores por orçamento. Outras dúvidas, a página de perguntas frequentes reúne o resto.
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Você acha um anúncio e fica na dúvida. A gente põe esse carro no meio de todos os outros iguais a ele, dos principais portais de anúncios. Em dois segundos você vê se o preço está acima ou abaixo.
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