Radar comparativo / SUV
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Dados atualizados em 17 de setembro de 2026 · 1.022 + 1.485 anúncios à venda
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Mercedes-Benz GLA Toyota RAV4 tracejado: a mediana de cada carro
Mercedes-Benz GLA
cabem no que você pediu
Toyota RAV4
cabem no que você pediu
São 17 quesitos: 12 saem do que está anunciado agora e 5 o radar ainda não mede. Os 5 ficam nomeados aqui em vez de virarem número estimado.
| Quesito | Mercedes-Benz GLA | Toyota RAV4 |
|---|---|---|
| Anúncios ativosmais anúncios, mais opção pra escolher | 1.022 | 1.485 |
| Preço pedido mediano | R$ 108 mil | R$ 140 mil |
| Faixa de preçodo mais barato ao mais caro anunciado agora | R$ 35 mil a R$ 479 mil | R$ 22 mil a R$ 410 mil |
| Km mediano | 86 mil km | 93 mil km |
| Ano mediano | 2017 | 2019 |
| % da FIPE típico100% é o valor da tabela do mês | 99,9% | 100,4% |
| Custo por ano de idadepreço mediano dividido pela idade mediana | R$ 12 mil | R$ 20 mil |
| Preço a cada 10 mil km rodadosda relação entre km e preço dos anúncios ativos | cai R$ 11 mil | cai R$ 11 mil |
| Versões no radarquantas versões diferentes estão anunciadas agora | 20 | 23 |
| Onde tem mais oferta | SP (317), RJ (110), SC (106) | SP (519), RJ (167), MG (121) |
| Carroceria | SUV | SUV |
| Combustívelo que o modelo oferece de fábrica, não o do anúncio | gasolina | híbrido, gasolina |
| Motor e câmbioo anúncio quase nunca traz esses campos preenchidos | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Porta-malas e espaço internoé ficha técnica do modelo, o anúncio não publica | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Consumoé ficha técnica do modelo, o anúncio não publica | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Custo de manutençãoprecisa de preço de revisão e de peça, que o radar não lê | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Valor de revenda em 1 anoprecisa de mais histórico de preço do que o radar tem | ainda não medimos | ainda não medimos |
Os links levam ao anúncio original. Podemos receber comissão de parceiros. A % da FIPE é referência, não avaliação do carro.
Mercedes-Benz GLA sai mais barato hoje: R$ 108 mil contra R$ 140 mil de Toyota RAV4, no preço pedido mediano. E ainda roda menos na mediana: 86 mil km.
Mercedes-Benz GLA leva 3 dos 7 quesitos da tabela. Toyota RAV4 leva 2, e 2 ficam empatados.
Mercedes-Benz GLA
3 quesitos
Toyota RAV4
2 quesitos
R$ 32 mil a menos
vantagem de Mercedes-Benz GLA
Mercedes‑Benz GLA pede R$ 108 mil na mediana, e Toyota RAV4, R$ 140 mil. Mas só entre os 2015, o ano mais anunciado dos dois, RAV4 sai R$ 7 mil mais barato. Dividindo o preço pela idade do carro, GLA custa R$ 12 mil por ano de uso e RAV4, R$ 20 mil.
7 mil km a menos
vantagem de Mercedes-Benz GLA
Na mediana, o anúncio de Mercedes‑Benz GLA rodou 86 mil km e o de Toyota RAV4, 93 mil km. A cada 10 mil km a mais, o preço pedido cai cerca de R$ 11 mil nos dois.
Empate na FIPE
Os dois pedem praticamente o valor da tabela: GLA a 99,9% e RAV4 a 100,4% da FIPE.
463 anúncios a mais
vantagem de Toyota RAV4
Toyota RAV4 tem 1485 anúncios ativos e Mercedes‑Benz GLA, 1022: mais opção pra escolher. Os dois têm mais oferta em SP.
Só entram anos com pelo menos 5 anúncios de cada modelo; ano isolado fora do intervalo real de produção (erro de cadastro do ano de origem) nunca aparece aqui.
| Ano | Mercedes-Benz GLA | Toyota RAV4 | GLA vs RAV4 |
|---|---|---|---|
| 2008 | sem anúncio | R$ 50 mil | sem comparação |
| 2009 | sem anúncio | R$ 53 mil | sem comparação |
| 2010 | sem anúncio | R$ 52 mil | sem comparação |
| 2011 | sem anúncio | R$ 55 mil | sem comparação |
| 2012 | sem anúncio | R$ 62 mil | sem comparação |
| 2013 | sem anúncio | R$ 79 mil | sem comparação |
| 2014 | sem anúncio | R$ 83 mil | sem comparação |
| 2015 | R$ 94 mil | R$ 87 mil | +R$ 7 mil (+8,3%) |
| 2016 | R$ 97 mil | sem anúncio | sem comparação |
| 2017 | R$ 106 mil | R$ 110 mil | -R$ 4 mil (-3,7%) |
| 2018 | R$ 108 mil | R$ 117 mil | -R$ 9 mil (-7,6%) |
| 2019 | R$ 117 mil | R$ 148 mil | -R$ 31 mil (-21,1%) |
| 2020 | R$ 125 mil | R$ 160 mil | -R$ 35 mil (-21,9%) |
| 2021 | R$ 189 mil | R$ 183 mil | +R$ 6 mil (+3,5%) |
| 2022 | R$ 232 mil | R$ 205 mil | +R$ 27 mil (+13,1%) |
| 2023 | R$ 240 mil | R$ 226 mil | +R$ 14 mil (+6,2%) |
| 2024 | R$ 270 mil | R$ 268 mil | +R$ 3 mil (+0,9%) |
| 2025 | R$ 288 mil | R$ 280 mil | +R$ 8 mil (+2,8%) |
| 2026 | R$ 320 mil | R$ 315 mil | +R$ 5 mil (+1,6%) |
Negativo na última coluna quer dizer Mercedes-Benz GLA mais barato naquele ano; positivo quer dizer mais caro.
Mercedes-Benz GLA está mais barato hoje: preço pedido mediano de R$ 108 mil contra R$ 140 mil de Toyota RAV4, uma diferença de 23,0%. Em quilometragem, Mercedes-Benz GLA roda menos na mediana: 86 mil km contra 93 mil km.
Mercedes-Benz GLA está mais perto da tabela FIPE, em 99,9%, contra 100,4% de Toyota RAV4.
Mercedes-Benz GLA está mais barato hoje, com preço pedido mediano de R$ 108 mil contra R$ 140 mil de Toyota RAV4.
Toyota RAV4 tem mais anúncios ativos agora: 1485 contra 1022 de Mercedes-Benz GLA.
Toyota RAV4 segura mais o valor frente à FIPE: os anúncios ativos estão em 100,4% da tabela, contra 99,9% de Mercedes-Benz GLA.
Cada modelo tem a própria página com todos os anúncios num gráfico de preço por km. Cada ponto leva ao anúncio original.
O radar varre os principais portais de anúncios. "Entraram" conta anúncios vistos pela primeira vez no mês; "saíram do ar" conta anúncios que sumiram do feed por dois dias seguidos, o que pode ser venda, pode ser o anúncio pausado ou removido por engano. Nunca tratamos isso como confirmação de venda, por isso "venda provável".
Preço, km e % da FIPE são sempre a MEDIANA dos anúncios ativos, nunca a média. Custo por ano de idade é o preço mediano dividido pela idade mediana do modelo, útil pra comparar carros de ano diferente. Variação por km vem de uma regressão simples entre km e preço dos anúncios ativos. A FIPE citada é a tabela do mês, referência pública, não avaliação do carro específico. Anúncio com preço ou km fora do plausível para o mesmo modelo e ano fica fora das contas.
Quer ver o histórico mês a mês de Mercedes-Benz GLA ou Toyota RAV4? Tem análises mensais por modelo. Quer o ranking por orçamento? Tem melhores por orçamento. Outras dúvidas, a página de perguntas frequentes reúne o resto.
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Você acha um anúncio e fica na dúvida. A gente põe esse carro no meio de todos os outros iguais a ele, dos principais portais de anúncios. Em dois segundos você vê se o preço está acima ou abaixo.
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