Radar comparativo / SUV
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Dados atualizados em 17 de setembro de 2026 · 1.022 + 8.137 anúncios à venda
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Mercedes-Benz GLA Toyota Corolla Cross tracejado: a mediana de cada carro
Mercedes-Benz GLA
cabem no que você pediu
Toyota Corolla Cross
cabem no que você pediu
São 17 quesitos: 12 saem do que está anunciado agora e 5 o radar ainda não mede. Os 5 ficam nomeados aqui em vez de virarem número estimado.
| Quesito | Mercedes-Benz GLA | Toyota Corolla Cross |
|---|---|---|
| Anúncios ativosmais anúncios, mais opção pra escolher | 1.022 | 8.137 |
| Preço pedido mediano | R$ 108 mil | R$ 150 mil |
| Faixa de preçodo mais barato ao mais caro anunciado agora | R$ 35 mil a R$ 479 mil | R$ 37 mil a R$ 140 mil |
| Km mediano | 86 mil km | 44 mil km |
| Ano mediano | 2017 | 2023 |
| % da FIPE típico100% é o valor da tabela do mês | 99,9% | 98,0% |
| Custo por ano de idadepreço mediano dividido pela idade mediana | R$ 12 mil | R$ 50 mil |
| Preço a cada 10 mil km rodadosda relação entre km e preço dos anúncios ativos | cai R$ 11 mil | cai R$ 1 mil |
| Versões no radarquantas versões diferentes estão anunciadas agora | 20 | 21 |
| Onde tem mais oferta | SP (317), RJ (110), SC (106) | SP (2862), RJ (832), MG (623) |
| Carroceria | SUV | SUV |
| Combustívelo que o modelo oferece de fábrica, não o do anúncio | gasolina | flex, híbrido |
| Motor e câmbioo anúncio quase nunca traz esses campos preenchidos | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Porta-malas e espaço internoé ficha técnica do modelo, o anúncio não publica | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Consumoé ficha técnica do modelo, o anúncio não publica | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Custo de manutençãoprecisa de preço de revisão e de peça, que o radar não lê | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Valor de revenda em 1 anoprecisa de mais histórico de preço do que o radar tem | ainda não medimos | ainda não medimos |
Os links levam ao anúncio original. Podemos receber comissão de parceiros. A % da FIPE é referência, não avaliação do carro.
Mercedes-Benz GLA sai mais barato hoje: R$ 108 mil contra R$ 150 mil de Toyota Corolla Cross, no preço pedido mediano. Mas roda mais na mediana: 86 mil km contra 44 mil km.
Toyota Corolla Cross leva 4 dos 7 quesitos da tabela. Mercedes-Benz GLA leva 3.
Mercedes-Benz GLA
3 quesitos
Toyota Corolla Cross
4 quesitos
R$ 42 mil a menos
vantagem de Mercedes-Benz GLA
Mercedes‑Benz GLA pede R$ 108 mil na mediana, e Toyota Corolla Cross, R$ 150 mil. Mas só entre os 2022, o ano mais anunciado dos dois, Corolla Cross sai R$ 104 mil mais barato. Dividindo o preço pela idade do carro, GLA custa R$ 12 mil por ano de uso e Corolla Cross, R$ 50 mil.
41 mil km a menos
vantagem de Toyota Corolla Cross
Na mediana, o anúncio de Toyota Corolla Cross rodou 44 mil km e o de Mercedes‑Benz GLA, 86 mil km, quase o dobro. A cada 10 mil km a mais, o preço pedido cai R$ 11 mil em GLA e R$ 1 mil em Corolla Cross.
99,9% da FIPE
vantagem de Mercedes-Benz GLA
Mercedes‑Benz GLA pede 99,9% da tabela FIPE na mediana, mais perto de 100% que Toyota Corolla Cross (98,0%). Segura mais o valor frente à tabela.
7115 anúncios a mais
vantagem de Toyota Corolla Cross
Toyota Corolla Cross tem 8137 anúncios ativos e Mercedes‑Benz GLA, 1022: mais opção pra escolher. Os dois têm mais oferta em SP.
Só entram anos com pelo menos 5 anúncios de cada modelo; ano isolado fora do intervalo real de produção (erro de cadastro do ano de origem) nunca aparece aqui.
| Ano | Mercedes-Benz GLA | Toyota Corolla Cross | GLA vs Corolla Cross |
|---|---|---|---|
| 2015 | R$ 94 mil | sem anúncio | sem comparação |
| 2016 | R$ 97 mil | sem anúncio | sem comparação |
| 2017 | R$ 106 mil | sem anúncio | sem comparação |
| 2018 | R$ 108 mil | sem anúncio | sem comparação |
| 2019 | R$ 117 mil | sem anúncio | sem comparação |
| 2020 | R$ 125 mil | sem anúncio | sem comparação |
| 2021 | R$ 189 mil | R$ 130 mil | +R$ 59 mil (+45,7%) |
| 2022 | R$ 232 mil | R$ 128 mil | +R$ 104 mil (+81,1%) |
| 2023 | R$ 240 mil | R$ 133 mil | +R$ 107 mil (+80,5%) |
| 2024 | R$ 270 mil | R$ 135 mil | +R$ 135 mil (+100,3%) |
| 2025 | R$ 288 mil | R$ 135 mil | +R$ 153 mil (+113,2%) |
| 2026 | R$ 320 mil | poucos anúncios | sem comparação |
Negativo na última coluna quer dizer Mercedes-Benz GLA mais barato naquele ano; positivo quer dizer mais caro.
Mercedes-Benz GLA está mais barato hoje: preço pedido mediano de R$ 108 mil contra R$ 150 mil de Toyota Corolla Cross, uma diferença de 28,1%. Em quilometragem, Toyota Corolla Cross roda menos na mediana: 44 mil km contra 86 mil km.
Mercedes-Benz GLA está mais perto da tabela FIPE, em 99,9%, contra 98,0% de Toyota Corolla Cross.
Mercedes-Benz GLA está mais barato hoje, com preço pedido mediano de R$ 108 mil contra R$ 150 mil de Toyota Corolla Cross.
Toyota Corolla Cross tem mais anúncios ativos agora: 8137 contra 1022 de Mercedes-Benz GLA.
Mercedes-Benz GLA segura mais o valor frente à FIPE: os anúncios ativos estão em 99,9% da tabela, contra 98,0% de Toyota Corolla Cross.
Cada modelo tem a própria página com todos os anúncios num gráfico de preço por km. Cada ponto leva ao anúncio original.
O radar varre os principais portais de anúncios. "Entraram" conta anúncios vistos pela primeira vez no mês; "saíram do ar" conta anúncios que sumiram do feed por dois dias seguidos, o que pode ser venda, pode ser o anúncio pausado ou removido por engano. Nunca tratamos isso como confirmação de venda, por isso "venda provável".
Preço, km e % da FIPE são sempre a MEDIANA dos anúncios ativos, nunca a média. Custo por ano de idade é o preço mediano dividido pela idade mediana do modelo, útil pra comparar carros de ano diferente. Variação por km vem de uma regressão simples entre km e preço dos anúncios ativos. A FIPE citada é a tabela do mês, referência pública, não avaliação do carro específico. Anúncio com preço ou km fora do plausível para o mesmo modelo e ano fica fora das contas.
Quer ver o histórico mês a mês de Mercedes-Benz GLA ou Toyota Corolla Cross? Tem análises mensais por modelo. Quer o ranking por orçamento? Tem melhores por orçamento. Outras dúvidas, a página de perguntas frequentes reúne o resto.
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Você acha um anúncio e fica na dúvida. A gente põe esse carro no meio de todos os outros iguais a ele, dos principais portais de anúncios. Em dois segundos você vê se o preço está acima ou abaixo.
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