Radar comparativo / SUV
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Dados atualizados em 17 de setembro de 2026 · 1.078 + 1.485 anúncios à venda
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Land Rover Range Rover Evoque Toyota RAV4 tracejado: a mediana de cada carro
Land Rover Range Rover Evoque
cabem no que você pediu
Toyota RAV4
cabem no que você pediu
São 17 quesitos: 12 saem do que está anunciado agora e 5 o radar ainda não mede. Os 5 ficam nomeados aqui em vez de virarem número estimado.
| Quesito | Land Rover Range Rover Evoque | Toyota RAV4 |
|---|---|---|
| Anúncios ativosmais anúncios, mais opção pra escolher | 1.078 | 1.485 |
| Preço pedido mediano | R$ 99 mil | R$ 140 mil |
| Faixa de preçodo mais barato ao mais caro anunciado agora | R$ 35 mil a R$ 425 mil | R$ 22 mil a R$ 410 mil |
| Km mediano | 94 mil km | 93 mil km |
| Ano mediano | 2015 | 2019 |
| % da FIPE típico100% é o valor da tabela do mês | 95,9% | 100,4% |
| Custo por ano de idadepreço mediano dividido pela idade mediana | R$ 9 mil | R$ 20 mil |
| Preço a cada 10 mil km rodadosda relação entre km e preço dos anúncios ativos | cai R$ 11 mil | cai R$ 11 mil |
| Versões no radarquantas versões diferentes estão anunciadas agora | 22 | 23 |
| Onde tem mais oferta | SP (329), RJ (124), MG (109) | SP (519), RJ (167), MG (121) |
| Carroceria | SUV | SUV |
| Combustívelo que o modelo oferece de fábrica, não o do anúncio | gasolina, diesel, híbrido | híbrido, gasolina |
| Motor e câmbioo anúncio quase nunca traz esses campos preenchidos | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Porta-malas e espaço internoé ficha técnica do modelo, o anúncio não publica | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Consumoé ficha técnica do modelo, o anúncio não publica | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Custo de manutençãoprecisa de preço de revisão e de peça, que o radar não lê | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Valor de revenda em 1 anoprecisa de mais histórico de preço do que o radar tem | ainda não medimos | ainda não medimos |
os mais em conta que cabem no seu corte
Ver os 1.078 Range Rover EvoqueOs links levam ao anúncio original. Podemos receber comissão de parceiros. A % da FIPE é referência, não avaliação do carro.
Land Rover Range Rover Evoque sai mais barato hoje: R$ 99 mil contra R$ 140 mil de Toyota RAV4, no preço pedido mediano. Mas roda mais na mediana: 94 mil km contra 93 mil km.
Toyota RAV4 leva 4 dos 7 quesitos da tabela. Land Rover Range Rover Evoque leva 2, e 1 fica empatado.
Land Rover Range Rover Evoque
2 quesitos
Toyota RAV4
4 quesitos
R$ 41 mil a menos
vantagem de Land Rover Range Rover Evoque
Land Rover Range Rover Evoque pede R$ 99 mil na mediana, e Toyota RAV4, R$ 140 mil. Mas só entre os 2013, o ano mais anunciado dos dois, RAV4 sai R$ 6 mil mais barato. Dividindo o preço pela idade do carro, Range Rover Evoque custa R$ 9 mil por ano de uso e RAV4, R$ 20 mil.
1 mil km a menos
vantagem de Toyota RAV4
Na mediana, o anúncio de Toyota RAV4 rodou 93 mil km e o de Land Rover Range Rover Evoque, 94 mil km. A cada 10 mil km a mais, o preço pedido cai cerca de R$ 11 mil nos dois.
100,4% da FIPE
vantagem de Toyota RAV4
Toyota RAV4 pede 100,4% da tabela FIPE na mediana, mais perto de 100% que Land Rover Range Rover Evoque (95,9%). Segura mais o valor frente à tabela.
407 anúncios a mais
vantagem de Toyota RAV4
Toyota RAV4 tem 1485 anúncios ativos e Land Rover Range Rover Evoque, 1078: mais opção pra escolher. Os dois têm mais oferta em SP.
Só entram anos com pelo menos 5 anúncios de cada modelo; ano isolado fora do intervalo real de produção (erro de cadastro do ano de origem) nunca aparece aqui.
| Ano | Land Rover Range Rover Evoque | Toyota RAV4 | Range Rover Evoque vs RAV4 |
|---|---|---|---|
| 2008 | sem anúncio | R$ 50 mil | sem comparação |
| 2009 | sem anúncio | R$ 53 mil | sem comparação |
| 2010 | sem anúncio | R$ 52 mil | sem comparação |
| 2011 | sem anúncio | R$ 55 mil | sem comparação |
| 2012 | R$ 80 mil | R$ 62 mil | +R$ 18 mil (+28,9%) |
| 2013 | R$ 85 mil | R$ 79 mil | +R$ 6 mil (+7,7%) |
| 2014 | R$ 90 mil | R$ 83 mil | +R$ 7 mil (+8,6%) |
| 2015 | R$ 99 mil | R$ 87 mil | +R$ 12 mil (+13,4%) |
| 2016 | R$ 99 mil | sem anúncio | sem comparação |
| 2017 | R$ 115 mil | R$ 110 mil | +R$ 5 mil (+4,5%) |
| 2018 | R$ 129 mil | R$ 117 mil | +R$ 12 mil (+9,9%) |
| 2019 | R$ 140 mil | R$ 148 mil | -R$ 8 mil (-5,6%) |
| 2020 | R$ 216 mil | R$ 160 mil | +R$ 56 mil (+34,9%) |
| 2021 | R$ 233 mil | R$ 183 mil | +R$ 50 mil (+27,3%) |
| 2022 | R$ 239 mil | R$ 205 mil | +R$ 34 mil (+16,6%) |
| 2023 | R$ 251 mil | R$ 226 mil | +R$ 25 mil (+11,1%) |
| 2024 | R$ 320 mil | R$ 268 mil | +R$ 52 mil (+19,4%) |
| 2025 | R$ 360 mil | R$ 280 mil | +R$ 80 mil (+28,5%) |
| 2026 | R$ 399 mil | R$ 315 mil | +R$ 85 mil (+26,9%) |
Negativo na última coluna quer dizer Land Rover Range Rover Evoque mais barato naquele ano; positivo quer dizer mais caro.
Land Rover Range Rover Evoque está mais barato hoje: preço pedido mediano de R$ 99 mil contra R$ 140 mil de Toyota RAV4, uma diferença de 29,3%. Em quilometragem, Toyota RAV4 roda menos na mediana: 93 mil km contra 94 mil km.
Toyota RAV4 está mais perto da tabela FIPE, em 100,4%, contra 95,9% de Land Rover Range Rover Evoque.
Land Rover Range Rover Evoque está mais barato hoje, com preço pedido mediano de R$ 99 mil contra R$ 140 mil de Toyota RAV4.
Toyota RAV4 tem mais anúncios ativos agora: 1485 contra 1078 de Land Rover Range Rover Evoque.
Toyota RAV4 segura mais o valor frente à FIPE: os anúncios ativos estão em 100,4% da tabela, contra 95,9% de Land Rover Range Rover Evoque.
Cada modelo tem a própria página com todos os anúncios num gráfico de preço por km. Cada ponto leva ao anúncio original.
O radar varre os principais portais de anúncios. "Entraram" conta anúncios vistos pela primeira vez no mês; "saíram do ar" conta anúncios que sumiram do feed por dois dias seguidos, o que pode ser venda, pode ser o anúncio pausado ou removido por engano. Nunca tratamos isso como confirmação de venda, por isso "venda provável".
Preço, km e % da FIPE são sempre a MEDIANA dos anúncios ativos, nunca a média. Custo por ano de idade é o preço mediano dividido pela idade mediana do modelo, útil pra comparar carros de ano diferente. Variação por km vem de uma regressão simples entre km e preço dos anúncios ativos. A FIPE citada é a tabela do mês, referência pública, não avaliação do carro específico. Anúncio com preço ou km fora do plausível para o mesmo modelo e ano fica fora das contas.
Quer ver o histórico mês a mês de Land Rover Range Rover Evoque ou Toyota RAV4? Tem análises mensais por modelo. Quer o ranking por orçamento? Tem melhores por orçamento. Outras dúvidas, a página de perguntas frequentes reúne o resto.
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Você acha um anúncio e fica na dúvida. A gente põe esse carro no meio de todos os outros iguais a ele, dos principais portais de anúncios. Em dois segundos você vê se o preço está acima ou abaixo.
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