Radar comparativo / SUV
Abre a lista de carros para trocar este lado da comparação.
Dados atualizados em 18 de setembro de 2026 · 8.451 + 1.022 anúncios à venda
Passe o mouse (ou toque) numa bolinha pra ver o anúncio; clique abre ele no portal.
qualquer preço
qualquer km
qualquer ano
todo o Brasil
Hyundai Creta Mercedes-Benz GLA tracejado: a mediana de cada carro
Hyundai Creta
cabem no que você pediu
Mercedes-Benz GLA
cabem no que você pediu
São 17 quesitos: 12 saem do que está anunciado agora e 5 o radar ainda não mede. Os 5 ficam nomeados aqui em vez de virarem número estimado.
| Quesito | Hyundai Creta | Mercedes-Benz GLA |
|---|---|---|
| Anúncios ativosmais anúncios, mais opção pra escolher | 8.451 | 1.022 |
| Preço pedido mediano | R$ 109 mil | R$ 108 mil |
| Faixa de preçodo mais barato ao mais caro anunciado agora | R$ 60 mil a R$ 93 mil | R$ 35 mil a R$ 479 mil |
| Km mediano | 51 mil km | 86 mil km |
| Ano mediano | 2019 | 2017 |
| % da FIPE típico100% é o valor da tabela do mês | 100,4% | 99,9% |
| Custo por ano de idadepreço mediano dividido pela idade mediana | R$ 16 mil | R$ 12 mil |
| Preço a cada 10 mil km rodadosda relação entre km e preço dos anúncios ativos | cai R$ 0 mil | cai R$ 11 mil |
| Versões no radarquantas versões diferentes estão anunciadas agora | 37 | 20 |
| Onde tem mais oferta | SP (2639), RJ (804), MG (566) | SP (317), RJ (110), SC (106) |
| Carroceria | SUV | SUV |
| Combustívelo que o modelo oferece de fábrica, não o do anúncio | flex | gasolina |
| Motor e câmbioo anúncio quase nunca traz esses campos preenchidos | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Porta-malas e espaço internoé ficha técnica do modelo, o anúncio não publica | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Consumoé ficha técnica do modelo, o anúncio não publica | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Custo de manutençãoprecisa de preço de revisão e de peça, que o radar não lê | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Valor de revenda em 1 anoprecisa de mais histórico de preço do que o radar tem | ainda não medimos | ainda não medimos |
Os links levam ao anúncio original. Podemos receber comissão de parceiros. A % da FIPE é referência, não avaliação do carro.
Mercedes-Benz GLA sai mais barato hoje: R$ 108 mil contra R$ 109 mil de Hyundai Creta, no preço pedido mediano. Mas roda mais na mediana: 86 mil km contra 51 mil km.
Hyundai Creta leva 4 dos 7 quesitos da tabela. Mercedes-Benz GLA leva 2, e 1 fica empatado.
Hyundai Creta
4 quesitos
Mercedes-Benz GLA
2 quesitos
R$ 1 mil a menos
vantagem de Mercedes-Benz GLA
Mercedes‑Benz GLA pede R$ 108 mil na mediana, e Hyundai Creta, R$ 109 mil. Mas só entre os 2019, o ano mais anunciado dos dois, Creta sai R$ 32 mil mais barato. Dividindo o preço pela idade do carro, Creta custa R$ 16 mil por ano de uso e GLA, R$ 12 mil.
35 mil km a menos
vantagem de Hyundai Creta
Na mediana, o anúncio de Hyundai Creta rodou 51 mil km e o de Mercedes‑Benz GLA, 86 mil km. A cada 10 mil km a mais, o preço pedido cai R$ 0 mil em Creta e R$ 11 mil em GLA.
Empate na FIPE
Os dois pedem praticamente o valor da tabela: Creta a 100,4% e GLA a 99,9% da FIPE.
7429 anúncios a mais
vantagem de Hyundai Creta
Hyundai Creta tem 8451 anúncios ativos e Mercedes‑Benz GLA, 1022: mais opção pra escolher. Os dois têm mais oferta em SP.
Só entram anos com pelo menos 5 anúncios de cada modelo; ano isolado fora do intervalo real de produção (erro de cadastro do ano de origem) nunca aparece aqui.
| Ano | Hyundai Creta | Mercedes-Benz GLA | Creta vs GLA |
|---|---|---|---|
| 2015 | sem anúncio | R$ 94 mil | sem comparação |
| 2016 | sem anúncio | R$ 97 mil | sem comparação |
| 2017 | R$ 84 mil | R$ 106 mil | -R$ 22 mil (-20,8%) |
| 2018 | R$ 84 mil | R$ 108 mil | -R$ 24 mil (-22,3%) |
| 2019 | R$ 85 mil | R$ 117 mil | -R$ 32 mil (-27,4%) |
| 2020 | R$ 85 mil | R$ 125 mil | -R$ 40 mil (-31,8%) |
| 2021 | R$ 89 mil | R$ 189 mil | -R$ 101 mil (-53,1%) |
| 2022 | R$ 88 mil | R$ 232 mil | -R$ 144 mil (-62,1%) |
| 2023 | R$ 86 mil | R$ 240 mil | -R$ 154 mil (-64,2%) |
| 2024 | R$ 87 mil | R$ 270 mil | -R$ 184 mil (-68,0%) |
| 2025 | R$ 88 mil | R$ 288 mil | -R$ 200 mil (-69,5%) |
| 2026 | sem anúncio | R$ 320 mil | sem comparação |
Negativo na última coluna quer dizer Hyundai Creta mais barato naquele ano; positivo quer dizer mais caro.
Mercedes-Benz GLA está mais barato hoje: preço pedido mediano de R$ 108 mil contra R$ 109 mil de Hyundai Creta, uma diferença de 1,1%. Em quilometragem, Hyundai Creta roda menos na mediana: 51 mil km contra 86 mil km.
Mercedes-Benz GLA está mais perto da tabela FIPE, em 99,9%, contra 100,4% de Hyundai Creta.
Mercedes-Benz GLA está mais barato hoje, com preço pedido mediano de R$ 108 mil contra R$ 109 mil de Hyundai Creta.
Hyundai Creta tem mais anúncios ativos agora: 8451 contra 1022 de Mercedes-Benz GLA.
Hyundai Creta segura mais o valor frente à FIPE: os anúncios ativos estão em 100,4% da tabela, contra 99,9% de Mercedes-Benz GLA.
Cada modelo tem a própria página com todos os anúncios num gráfico de preço por km. Cada ponto leva ao anúncio original.
O radar varre os principais portais de anúncios. "Entraram" conta anúncios vistos pela primeira vez no mês; "saíram do ar" conta anúncios que sumiram do feed por dois dias seguidos, o que pode ser venda, pode ser o anúncio pausado ou removido por engano. Nunca tratamos isso como confirmação de venda, por isso "venda provável".
Preço, km e % da FIPE são sempre a MEDIANA dos anúncios ativos, nunca a média. Custo por ano de idade é o preço mediano dividido pela idade mediana do modelo, útil pra comparar carros de ano diferente. Variação por km vem de uma regressão simples entre km e preço dos anúncios ativos. A FIPE citada é a tabela do mês, referência pública, não avaliação do carro específico. Anúncio com preço ou km fora do plausível para o mesmo modelo e ano fica fora das contas.
Quer ver o histórico mês a mês de Hyundai Creta ou Mercedes-Benz GLA? Tem análises mensais por modelo. Quer o ranking por orçamento? Tem melhores por orçamento. Outras dúvidas, a página de perguntas frequentes reúne o resto.
O preço deste carro está bom?
Você acha um anúncio e fica na dúvida. A gente põe esse carro no meio de todos os outros iguais a ele, dos principais portais de anúncios. Em dois segundos você vê se o preço está acima ou abaixo.
Ouvindo. Fale o carro que procura.
Ainda não temos esse carro no radar
Links levam ao anúncio no portal. Podemos receber comissão de parceiros. A % da FIPE é referência, não avaliação. Anúncio que sai do ar não quer dizer venda.
Nenhum anúncio dentro desses critérios agora
O radar continua olhando. Se aparecer um, ele entra marcado como novo.
Os anúncios vêm dos principais portais de anúncios. A % da FIPE é referência, não avaliação. Anúncio que sai do ar não quer dizer venda.
Links levam ao anúncio no portal. Podemos receber comissão de parceiros.
Quando entrar um anúncio assim no radar, a gente te manda o link.