Radar comparativo / SUV
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Dados atualizados em 18 de setembro de 2026 · 2.200 + 1.022 anúncios à venda
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GWM Haval H6 Mercedes-Benz GLA tracejado: a mediana de cada carro
GWM Haval H6
cabem no que você pediu
Mercedes-Benz GLA
cabem no que você pediu
São 17 quesitos: 12 saem do que está anunciado agora e 5 o radar ainda não mede. Os 5 ficam nomeados aqui em vez de virarem número estimado.
| Quesito | GWM Haval H6 | Mercedes-Benz GLA |
|---|---|---|
| Anúncios ativosmais anúncios, mais opção pra escolher | 2.200 | 1.022 |
| Preço pedido mediano | R$ 198 mil | R$ 108 mil |
| Faixa de preçodo mais barato ao mais caro anunciado agora | R$ 139 mil a R$ 380 mil | R$ 35 mil a R$ 479 mil |
| Km mediano | 32 mil km | 86 mil km |
| Ano mediano | 2025 | 2017 |
| % da FIPE típico100% é o valor da tabela do mês | 101,0% | 99,9% |
| Custo por ano de idadepreço mediano dividido pela idade mediana | R$ 198 mil | R$ 12 mil |
| Preço a cada 10 mil km rodadosda relação entre km e preço dos anúncios ativos | cai R$ 4 mil | cai R$ 11 mil |
| Versões no radarquantas versões diferentes estão anunciadas agora | 31 | 20 |
| Onde tem mais oferta | SP (759), SC (241), RJ (209) | SP (317), RJ (110), SC (106) |
| Carroceria | SUV | SUV |
| Combustívelo que o modelo oferece de fábrica, não o do anúncio | híbrido | gasolina |
| Motor e câmbioo anúncio quase nunca traz esses campos preenchidos | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Porta-malas e espaço internoé ficha técnica do modelo, o anúncio não publica | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Consumoé ficha técnica do modelo, o anúncio não publica | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Custo de manutençãoprecisa de preço de revisão e de peça, que o radar não lê | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Valor de revenda em 1 anoprecisa de mais histórico de preço do que o radar tem | ainda não medimos | ainda não medimos |
Os links levam ao anúncio original. Podemos receber comissão de parceiros. A % da FIPE é referência, não avaliação do carro.
Mercedes-Benz GLA sai mais barato hoje: R$ 108 mil contra R$ 198 mil de GWM Haval H6, no preço pedido mediano. Mas roda mais na mediana: 86 mil km contra 32 mil km.
GWM Haval H6 leva 4 dos 7 quesitos da tabela. Mercedes-Benz GLA leva 2, e 1 fica empatado.
GWM Haval H6
4 quesitos
Mercedes-Benz GLA
2 quesitos
R$ 90 mil a menos
vantagem de Mercedes-Benz GLA
Mercedes‑Benz GLA pede R$ 108 mil na mediana, e GWM Haval H6, R$ 198 mil. Mas só entre os 2025, o ano mais anunciado dos dois, Haval H6 sai R$ 89 mil mais barato. Dividindo o preço pela idade do carro, Haval H6 custa R$ 198 mil por ano de uso e GLA, R$ 12 mil.
54 mil km a menos
vantagem de GWM Haval H6
Na mediana, o anúncio de GWM Haval H6 rodou 32 mil km e o de Mercedes‑Benz GLA, 86 mil km, quase o dobro. A cada 10 mil km a mais, o preço pedido cai R$ 4 mil em Haval H6 e R$ 11 mil em GLA.
Empate na FIPE
Os dois pedem praticamente o valor da tabela: Haval H6 a 101,0% e GLA a 99,9% da FIPE.
1178 anúncios a mais
vantagem de GWM Haval H6
GWM Haval H6 tem 2200 anúncios ativos e Mercedes‑Benz GLA, 1022: mais opção pra escolher. Os dois têm mais oferta em SP.
Só entram anos com pelo menos 5 anúncios de cada modelo; ano isolado fora do intervalo real de produção (erro de cadastro do ano de origem) nunca aparece aqui.
| Ano | GWM Haval H6 | Mercedes-Benz GLA | Haval H6 vs GLA |
|---|---|---|---|
| 2015 | sem anúncio | R$ 94 mil | sem comparação |
| 2016 | sem anúncio | R$ 97 mil | sem comparação |
| 2017 | sem anúncio | R$ 106 mil | sem comparação |
| 2018 | sem anúncio | R$ 108 mil | sem comparação |
| 2019 | sem anúncio | R$ 117 mil | sem comparação |
| 2020 | sem anúncio | R$ 125 mil | sem comparação |
| 2021 | sem anúncio | R$ 189 mil | sem comparação |
| 2022 | sem anúncio | R$ 232 mil | sem comparação |
| 2023 | sem anúncio | R$ 240 mil | sem comparação |
| 2024 | R$ 190 mil | R$ 270 mil | -R$ 81 mil (-29,8%) |
| 2025 | R$ 199 mil | R$ 288 mil | -R$ 89 mil (-30,9%) |
| 2026 | R$ 227 mil | R$ 320 mil | -R$ 93 mil (-29,0%) |
| 2027 | R$ 245 mil | sem anúncio | sem comparação |
Negativo na última coluna quer dizer GWM Haval H6 mais barato naquele ano; positivo quer dizer mais caro.
Mercedes-Benz GLA está mais barato hoje: preço pedido mediano de R$ 108 mil contra R$ 198 mil de GWM Haval H6, uma diferença de 45,6%. Em quilometragem, GWM Haval H6 roda menos na mediana: 32 mil km contra 86 mil km.
Mercedes-Benz GLA está mais perto da tabela FIPE, em 99,9%, contra 101,0% de GWM Haval H6.
Mercedes-Benz GLA está mais barato hoje, com preço pedido mediano de R$ 108 mil contra R$ 198 mil de GWM Haval H6.
GWM Haval H6 tem mais anúncios ativos agora: 2200 contra 1022 de Mercedes-Benz GLA.
GWM Haval H6 segura mais o valor frente à FIPE: os anúncios ativos estão em 101,0% da tabela, contra 99,9% de Mercedes-Benz GLA.
Cada modelo tem a própria página com todos os anúncios num gráfico de preço por km. Cada ponto leva ao anúncio original.
O radar varre os principais portais de anúncios. "Entraram" conta anúncios vistos pela primeira vez no mês; "saíram do ar" conta anúncios que sumiram do feed por dois dias seguidos, o que pode ser venda, pode ser o anúncio pausado ou removido por engano. Nunca tratamos isso como confirmação de venda, por isso "venda provável".
Preço, km e % da FIPE são sempre a MEDIANA dos anúncios ativos, nunca a média. Custo por ano de idade é o preço mediano dividido pela idade mediana do modelo, útil pra comparar carros de ano diferente. Variação por km vem de uma regressão simples entre km e preço dos anúncios ativos. A FIPE citada é a tabela do mês, referência pública, não avaliação do carro específico. Anúncio com preço ou km fora do plausível para o mesmo modelo e ano fica fora das contas.
Quer ver o histórico mês a mês de GWM Haval H6 ou Mercedes-Benz GLA? Tem análises mensais por modelo. Quer o ranking por orçamento? Tem melhores por orçamento. Outras dúvidas, a página de perguntas frequentes reúne o resto.
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Você acha um anúncio e fica na dúvida. A gente põe esse carro no meio de todos os outros iguais a ele, dos principais portais de anúncios. Em dois segundos você vê se o preço está acima ou abaixo.
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