Quanto custa
R$ 40 mil a menos
vantagem de Volkswagen Gol
Volkswagen Gol pede R$ 36 mil na mediana, e Chevrolet Onix, R$ 76 mil. Dividindo o preço pela idade do carro, Onix custa R$ 10 mil por ano de uso e Gol, R$ 2 mil.
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Dados atualizados em 18 de setembro de 2026 · 8.978 + 6.023 anúncios à venda
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todo o Brasil
Chevrolet Onix Volkswagen Gol tracejado: a mediana de cada carro
Chevrolet Onix
cabem no que você pediu
Volkswagen Gol
cabem no que você pediu
São 17 quesitos: 12 saem do que está anunciado agora e 5 o radar ainda não mede. Os 5 ficam nomeados aqui em vez de virarem número estimado.
| Quesito | Chevrolet Onix | Volkswagen Gol |
|---|---|---|
| Anúncios ativosmais anúncios, mais opção pra escolher | 8.978 | 6.023 |
| Preço pedido mediano | R$ 76 mil | R$ 36 mil |
| Faixa de preçodo mais barato ao mais caro anunciado agora | R$ 24 mil a R$ 66 mil | R$ 8 mil a R$ 32 mil |
| Km mediano | 43 mil km | 127 mil km |
| Ano mediano | 2018 | 2010 |
| % da FIPE típico100% é o valor da tabela do mês | 98,4% | 98,6% |
| Custo por ano de idadepreço mediano dividido pela idade mediana | R$ 10 mil | R$ 2 mil |
| Preço a cada 10 mil km rodadosda relação entre km e preço dos anúncios ativos | cai R$ 1 mil | cai R$ 0 mil |
| Versões no radarquantas versões diferentes estão anunciadas agora | 52 | 143 |
| Onde tem mais oferta | SP (2787), MG (999), RJ (783) | SP (1425), MG (869), RJ (547) |
| Carroceria | Hatch | Hatch |
| Combustívelo que o modelo oferece de fábrica, não o do anúncio | flex | flex |
| Motor e câmbioo anúncio quase nunca traz esses campos preenchidos | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Porta-malas e espaço internoé ficha técnica do modelo, o anúncio não publica | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Consumoé ficha técnica do modelo, o anúncio não publica | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Custo de manutençãoprecisa de preço de revisão e de peça, que o radar não lê | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Valor de revenda em 1 anoprecisa de mais histórico de preço do que o radar tem | ainda não medimos | ainda não medimos |
Os links levam ao anúncio original. Podemos receber comissão de parceiros. A % da FIPE é referência, não avaliação do carro.
Volkswagen Gol sai mais barato hoje: R$ 36 mil contra R$ 76 mil de Chevrolet Onix, no preço pedido mediano. Mas roda mais na mediana: 127 mil km contra 43 mil km.
Volkswagen Gol leva 3 dos 6 quesitos da tabela. Chevrolet Onix leva 2, e 1 fica empatado.
2 quesitos
Volkswagen Gol
3 quesitos
R$ 40 mil a menos
vantagem de Volkswagen Gol
Volkswagen Gol pede R$ 36 mil na mediana, e Chevrolet Onix, R$ 76 mil. Dividindo o preço pela idade do carro, Onix custa R$ 10 mil por ano de uso e Gol, R$ 2 mil.
83 mil km a menos
vantagem de Chevrolet Onix
Na mediana, o anúncio de Chevrolet Onix rodou 43 mil km e o de Volkswagen Gol, 127 mil km, quase o dobro. A cada 10 mil km a mais, o preço pedido cai R$ 1 mil em Onix e R$ 0 mil em Gol.
Empate na FIPE
Os dois pedem praticamente o valor da tabela: Onix a 98,4% e Gol a 98,6% da FIPE.
2955 anúncios a mais
vantagem de Chevrolet Onix
Chevrolet Onix tem 8978 anúncios ativos e Volkswagen Gol, 6023: mais opção pra escolher. Os dois têm mais oferta em SP.
Só entram anos com pelo menos 5 anúncios de cada modelo; ano isolado fora do intervalo real de produção (erro de cadastro do ano de origem) nunca aparece aqui.
| Ano | Chevrolet Onix | Volkswagen Gol | Onix vs Gol |
|---|---|---|---|
| 2000 | sem anúncio | R$ 13 mil | sem comparação |
| 2001 | sem anúncio | R$ 13 mil | sem comparação |
| 2002 | sem anúncio | R$ 12 mil | sem comparação |
| 2003 | sem anúncio | R$ 16 mil | sem comparação |
| 2004 | sem anúncio | R$ 15 mil | sem comparação |
| 2005 | sem anúncio | R$ 17 mil | sem comparação |
| 2006 | sem anúncio | R$ 19 mil | sem comparação |
| 2007 | sem anúncio | R$ 18 mil | sem comparação |
| 2008 | sem anúncio | R$ 20 mil | sem comparação |
| 2009 | sem anúncio | R$ 22 mil | sem comparação |
| 2010 | sem anúncio | R$ 24 mil | sem comparação |
| 2011 | sem anúncio | R$ 25 mil | sem comparação |
| 2012 | sem anúncio | R$ 27 mil | sem comparação |
| 2013 | R$ 42 mil | R$ 28 mil | +R$ 14 mil (+49,8%) |
| 2014 | R$ 45 mil | R$ 29 mil | +R$ 16 mil (+55,2%) |
| 2015 | R$ 48 mil | R$ 29 mil | +R$ 19 mil (+63,4%) |
| 2016 | R$ 49 mil | R$ 27 mil | +R$ 22 mil (+81,1%) |
| 2017 | R$ 52 mil | poucos anúncios | sem comparação |
| 2018 | R$ 53 mil | poucos anúncios | sem comparação |
| 2019 | R$ 54 mil | sem anúncio | sem comparação |
| 2020 | R$ 59 mil | sem anúncio | sem comparação |
| 2021 | R$ 59 mil | sem anúncio | sem comparação |
| 2022 | R$ 61 mil | sem anúncio | sem comparação |
| 2023 | R$ 63 mil | sem anúncio | sem comparação |
| 2024 | R$ 64 mil | sem anúncio | sem comparação |
| 2025 | R$ 64 mil | sem anúncio | sem comparação |
Negativo na última coluna quer dizer Chevrolet Onix mais barato naquele ano; positivo quer dizer mais caro.
Volkswagen Gol está mais barato hoje: preço pedido mediano de R$ 36 mil contra R$ 76 mil de Chevrolet Onix, uma diferença de 52,8%. Em quilometragem, Chevrolet Onix roda menos na mediana: 43 mil km contra 127 mil km.
Volkswagen Gol está mais perto da tabela FIPE, em 98,6%, contra 98,4% de Chevrolet Onix.
Volkswagen Gol está mais barato hoje, com preço pedido mediano de R$ 36 mil contra R$ 76 mil de Chevrolet Onix.
Chevrolet Onix tem mais anúncios ativos agora: 8978 contra 6023 de Volkswagen Gol.
Volkswagen Gol segura mais o valor frente à FIPE: os anúncios ativos estão em 98,6% da tabela, contra 98,4% de Chevrolet Onix.
Cada modelo tem a própria página com todos os anúncios num gráfico de preço por km. Cada ponto leva ao anúncio original.
O radar varre os principais portais de anúncios. "Entraram" conta anúncios vistos pela primeira vez no mês; "saíram do ar" conta anúncios que sumiram do feed por dois dias seguidos, o que pode ser venda, pode ser o anúncio pausado ou removido por engano. Nunca tratamos isso como confirmação de venda, por isso "venda provável".
Preço, km e % da FIPE são sempre a MEDIANA dos anúncios ativos, nunca a média. Custo por ano de idade é o preço mediano dividido pela idade mediana do modelo, útil pra comparar carros de ano diferente. Variação por km vem de uma regressão simples entre km e preço dos anúncios ativos. A FIPE citada é a tabela do mês, referência pública, não avaliação do carro específico. Anúncio com preço ou km fora do plausível para o mesmo modelo e ano fica fora das contas.
Quer ver o histórico mês a mês de Chevrolet Onix ou Volkswagen Gol? Tem análises mensais por modelo. Quer o ranking por orçamento? Tem melhores por orçamento. Outras dúvidas, a página de perguntas frequentes reúne o resto.
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Você acha um anúncio e fica na dúvida. A gente põe esse carro no meio de todos os outros iguais a ele, dos principais portais de anúncios. Em dois segundos você vê se o preço está acima ou abaixo.
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Os anúncios vêm dos principais portais de anúncios. A % da FIPE é referência, não avaliação. Anúncio que sai do ar não quer dizer venda.
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Quando entrar um anúncio assim no radar, a gente te manda o link.