Radar comparativo / Hatch
Abre a lista de carros para trocar este lado da comparação.
Dados atualizados em 18 de setembro de 2026 · 8.978 + 5.186 anúncios à venda
Passe o mouse (ou toque) numa bolinha pra ver o anúncio; clique abre ele no portal.
qualquer preço
qualquer km
qualquer ano
todo o Brasil
Chevrolet Onix Peugeot 208 tracejado: a mediana de cada carro
Chevrolet Onix
cabem no que você pediu
Peugeot 208
cabem no que você pediu
São 17 quesitos: 12 saem do que está anunciado agora e 5 o radar ainda não mede. Os 5 ficam nomeados aqui em vez de virarem número estimado.
| Quesito | Chevrolet Onix | Peugeot 208 |
|---|---|---|
| Anúncios ativosmais anúncios, mais opção pra escolher | 8.978 | 5.186 |
| Preço pedido mediano | R$ 76 mil | R$ 64 mil |
| Faixa de preçodo mais barato ao mais caro anunciado agora | R$ 24 mil a R$ 66 mil | R$ 22 mil a R$ 62 mil |
| Km mediano | 43 mil km | 69 mil km |
| Ano mediano | 2018 | 2017 |
| % da FIPE típico100% é o valor da tabela do mês | 98,4% | 98,3% |
| Custo por ano de idadepreço mediano dividido pela idade mediana | R$ 10 mil | R$ 7 mil |
| Preço a cada 10 mil km rodadosda relação entre km e preço dos anúncios ativos | cai R$ 1 mil | cai R$ 1 mil |
| Versões no radarquantas versões diferentes estão anunciadas agora | 52 | 38 |
| Onde tem mais oferta | SP (2787), MG (999), RJ (783) | SP (1440), RJ (769), PR (463) |
| Carroceria | Hatch | Hatch |
| Combustívelo que o modelo oferece de fábrica, não o do anúncio | flex | flex, elétrico |
| Motor e câmbioo anúncio quase nunca traz esses campos preenchidos | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Porta-malas e espaço internoé ficha técnica do modelo, o anúncio não publica | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Consumoé ficha técnica do modelo, o anúncio não publica | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Custo de manutençãoprecisa de preço de revisão e de peça, que o radar não lê | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Valor de revenda em 1 anoprecisa de mais histórico de preço do que o radar tem | ainda não medimos | ainda não medimos |
Os links levam ao anúncio original. Podemos receber comissão de parceiros. A % da FIPE é referência, não avaliação do carro.
Peugeot 208 sai mais barato hoje: R$ 64 mil contra R$ 76 mil de Chevrolet Onix, no preço pedido mediano. Mas roda mais na mediana: 69 mil km contra 43 mil km.
Peugeot 208 leva 3 dos 7 quesitos da tabela. Chevrolet Onix leva 2, e 2 ficam empatados.
Chevrolet Onix
2 quesitos
Peugeot 208
3 quesitos
R$ 12 mil a menos
vantagem de Peugeot 208
Peugeot 208 pede R$ 64 mil na mediana, e Chevrolet Onix, R$ 76 mil. Só entre os 2015, o ano mais anunciado dos dois, a diferença é de R$ 8 mil. Dividindo o preço pela idade do carro, Onix custa R$ 10 mil por ano de uso e 208, R$ 7 mil.
26 mil km a menos
vantagem de Chevrolet Onix
Na mediana, o anúncio de Chevrolet Onix rodou 43 mil km e o de Peugeot 208, 69 mil km. A cada 10 mil km a mais, o preço pedido cai cerca de R$ 1 mil nos dois.
Empate na FIPE
Os dois pedem praticamente o valor da tabela: Onix a 98,4% e 208 a 98,3% da FIPE.
3792 anúncios a mais
vantagem de Chevrolet Onix
Chevrolet Onix tem 8978 anúncios ativos e Peugeot 208, 5186: mais opção pra escolher. Os dois têm mais oferta em SP.
Só entram anos com pelo menos 5 anúncios de cada modelo; ano isolado fora do intervalo real de produção (erro de cadastro do ano de origem) nunca aparece aqui.
| Ano | Chevrolet Onix | Peugeot 208 | Onix vs 208 |
|---|---|---|---|
| 2013 | R$ 42 mil | sem anúncio | sem comparação |
| 2014 | R$ 45 mil | R$ 37 mil | +R$ 8 mil (+22,7%) |
| 2015 | R$ 48 mil | R$ 40 mil | +R$ 8 mil (+20,3%) |
| 2016 | R$ 49 mil | R$ 48 mil | +R$ 1 mil (+2,2%) |
| 2017 | R$ 52 mil | R$ 49 mil | +R$ 3 mil (+6,3%) |
| 2018 | R$ 53 mil | R$ 46 mil | +R$ 7 mil (+14,1%) |
| 2019 | R$ 54 mil | R$ 51 mil | +R$ 3 mil (+6,5%) |
| 2020 | R$ 59 mil | R$ 50 mil | +R$ 9 mil (+18,0%) |
| 2021 | R$ 59 mil | R$ 56 mil | +R$ 3 mil (+5,6%) |
| 2022 | R$ 61 mil | R$ 55 mil | +R$ 7 mil (+11,9%) |
| 2023 | R$ 63 mil | R$ 57 mil | +R$ 6 mil (+10,5%) |
| 2024 | R$ 64 mil | R$ 58 mil | +R$ 6 mil (+10,0%) |
| 2025 | R$ 64 mil | poucos anúncios | sem comparação |
Negativo na última coluna quer dizer Chevrolet Onix mais barato naquele ano; positivo quer dizer mais caro.
Peugeot 208 está mais barato hoje: preço pedido mediano de R$ 64 mil contra R$ 76 mil de Chevrolet Onix, uma diferença de 16,2%. Em quilometragem, Chevrolet Onix roda menos na mediana: 43 mil km contra 69 mil km.
Chevrolet Onix está mais perto da tabela FIPE, em 98,4%, contra 98,3% de Peugeot 208.
Peugeot 208 está mais barato hoje, com preço pedido mediano de R$ 64 mil contra R$ 76 mil de Chevrolet Onix.
Chevrolet Onix tem mais anúncios ativos agora: 8978 contra 5186 de Peugeot 208.
Chevrolet Onix segura mais o valor frente à FIPE: os anúncios ativos estão em 98,4% da tabela, contra 98,3% de Peugeot 208.
Cada modelo tem a própria página com todos os anúncios num gráfico de preço por km. Cada ponto leva ao anúncio original.
O radar varre os principais portais de anúncios. "Entraram" conta anúncios vistos pela primeira vez no mês; "saíram do ar" conta anúncios que sumiram do feed por dois dias seguidos, o que pode ser venda, pode ser o anúncio pausado ou removido por engano. Nunca tratamos isso como confirmação de venda, por isso "venda provável".
Preço, km e % da FIPE são sempre a MEDIANA dos anúncios ativos, nunca a média. Custo por ano de idade é o preço mediano dividido pela idade mediana do modelo, útil pra comparar carros de ano diferente. Variação por km vem de uma regressão simples entre km e preço dos anúncios ativos. A FIPE citada é a tabela do mês, referência pública, não avaliação do carro específico. Anúncio com preço ou km fora do plausível para o mesmo modelo e ano fica fora das contas.
Quer ver o histórico mês a mês de Chevrolet Onix ou Peugeot 208? Tem análises mensais por modelo. Quer o ranking por orçamento? Tem melhores por orçamento. Outras dúvidas, a página de perguntas frequentes reúne o resto.
O preço deste carro está bom?
Você acha um anúncio e fica na dúvida. A gente põe esse carro no meio de todos os outros iguais a ele, dos principais portais de anúncios. Em dois segundos você vê se o preço está acima ou abaixo.
Ouvindo. Fale o carro que procura.
Ainda não temos esse carro no radar
Links levam ao anúncio no portal. Podemos receber comissão de parceiros. A % da FIPE é referência, não avaliação. Anúncio que sai do ar não quer dizer venda.
Nenhum anúncio dentro desses critérios agora
O radar continua olhando. Se aparecer um, ele entra marcado como novo.
Os anúncios vêm dos principais portais de anúncios. A % da FIPE é referência, não avaliação. Anúncio que sai do ar não quer dizer venda.
Links levam ao anúncio no portal. Podemos receber comissão de parceiros.
Quando entrar um anúncio assim no radar, a gente te manda o link.