Quanto custa
R$ 16 mil a menos
vantagem de Chevrolet Trailblazer
Chevrolet Trailblazer pede R$ 155 mil na mediana, e BYD Yuan Plus, R$ 171 mil. Dividindo o preço pela idade do carro, Yuan Plus custa R$ 85 mil por ano de uso e Trailblazer, R$ 22 mil.
Radar comparativo / SUV
BYD Yuan Plus ou Chevrolet Trailblazer usado: qual vale mais a pena em setembro de 2026?
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Dados atualizados em 18 de setembro de 2026 · 113 + 647 anúncios à venda
Como o preço varia com a km rodada em BYD Yuan Plus e Chevrolet Trailblazer?
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BYD Yuan Plus Chevrolet Trailblazer tracejado: a mediana de cada carro
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O que mais separa BYD Yuan Plus de Chevrolet Trailblazer?
São 17 quesitos: 12 saem do que está anunciado agora e 5 o radar ainda não mede. Os 5 ficam nomeados aqui em vez de virarem número estimado.
| Quesito | BYD Yuan Plus | Chevrolet Trailblazer |
|---|---|---|
| Anúncios ativosmais anúncios, mais opção pra escolher | 113 | 647 |
| Preço pedido mediano | R$ 171 mil | R$ 155 mil |
| Faixa de preçodo mais barato ao mais caro anunciado agora | R$ 143 mil a R$ 241 mil | R$ 60 mil a R$ 420 mil |
| Km mediano | 33 mil km | 127 mil km |
| Ano mediano | 2024 | 2019 |
| % da FIPE típico100% é o valor da tabela do mês | 101,3% | 100,4% |
| Custo por ano de idadepreço mediano dividido pela idade mediana | R$ 85 mil | R$ 22 mil |
| Preço a cada 10 mil km rodadosda relação entre km e preço dos anúncios ativos | cai R$ 6 mil | cai R$ 9 mil |
| Versões no radarquantas versões diferentes estão anunciadas agora | 3 | 11 |
| Onde tem mais oferta | SP (24), PR (18), DF (12) | SP (162), PR (68), CE (50) |
| Carroceria | SUV | SUV |
| Combustívelo que o modelo oferece de fábrica, não o do anúncio | elétrico | diesel |
| Motor e câmbioo anúncio quase nunca traz esses campos preenchidos | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Porta-malas e espaço internoé ficha técnica do modelo, o anúncio não publica | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Consumoé ficha técnica do modelo, o anúncio não publica | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Custo de manutençãoprecisa de preço de revisão e de peça, que o radar não lê | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Valor de revenda em 1 anoprecisa de mais histórico de preço do que o radar tem | ainda não medimos | ainda não medimos |
Os links levam ao anúncio original. Podemos receber comissão de parceiros. A % da FIPE é referência, não avaliação do carro.
Chevrolet Trailblazer sai mais barato hoje: R$ 155 mil contra R$ 171 mil de BYD Yuan Plus, no preço pedido mediano. Mas roda mais na mediana: 127 mil km contra 33 mil km.
Como BYD Yuan Plus e Chevrolet Trailblazer se comparam lado a lado?
Chevrolet Trailblazer leva 3 dos 6 quesitos da tabela. BYD Yuan Plus leva 2, e 1 fica empatado.
Quesito
BYD Yuan Plus
2 quesitos
Chevrolet Trailblazer
3 quesitos
Anúncios ativosmais anúncios, mais opção
113
647 (vence)
Preço pedido medianomenor é melhor
R$ 171 mil
R$ 155 mil (vence)
Km medianomenor é melhor
33 mil km (vence)
127 mil km
% da FIPE medianomais perto de 100% segura mais o valorempate
101,3%
100,4%
Preço mediano em 2019o ano mais anunciado dos dois, menor é melhor
sem dado
R$ 153 mil
Custo por ano de idadepreço dividido pela idade, menor é melhor
R$ 85 mil
R$ 22 mil (vence)
Queda de preço a cada 10 mil kmmenor queda é melhor
-R$ 6 mil (vence)
-R$ 9 mil
Onde tem mais oferta
SP (24)
SP (162)
Quanto rodou
94 mil km a menos
vantagem de BYD Yuan Plus
Na mediana, o anúncio de BYD Yuan Plus rodou 33 mil km e o de Chevrolet Trailblazer, 127 mil km, quase o dobro. A cada 10 mil km a mais, o preço pedido cai R$ 6 mil em Yuan Plus e R$ 9 mil em Trailblazer.
Quanto segura o valor
Empate na FIPE
Os dois pedem praticamente o valor da tabela: Yuan Plus a 101,3% e Trailblazer a 100,4% da FIPE.
Onde tem oferta
534 anúncios a mais
vantagem de Chevrolet Trailblazer
Chevrolet Trailblazer tem 647 anúncios ativos e BYD Yuan Plus, 113: mais opção pra escolher. Os dois têm mais oferta em SP.
Como o preço muda ano a ano entre BYD Yuan Plus e Chevrolet Trailblazer?
Só entram anos com pelo menos 5 anúncios de cada modelo; ano isolado fora do intervalo real de produção (erro de cadastro do ano de origem) nunca aparece aqui.
| Ano | BYD Yuan Plus | Chevrolet Trailblazer | Yuan Plus vs Trailblazer |
|---|---|---|---|
| 2013 | sem anúncio | R$ 100 mil | sem comparação |
| 2014 | sem anúncio | R$ 113 mil | sem comparação |
| 2015 | sem anúncio | R$ 107 mil | sem comparação |
| 2016 | sem anúncio | R$ 122 mil | sem comparação |
| 2017 | sem anúncio | R$ 138 mil | sem comparação |
| 2018 | sem anúncio | R$ 146 mil | sem comparação |
| 2019 | sem anúncio | R$ 153 mil | sem comparação |
| 2020 | sem anúncio | R$ 170 mil | sem comparação |
| 2021 | sem anúncio | R$ 185 mil | sem comparação |
| 2022 | sem anúncio | R$ 197 mil | sem comparação |
| 2023 | R$ 150 mil | R$ 215 mil | -R$ 65 mil (-30,2%) |
| 2024 | R$ 165 mil | R$ 220 mil | -R$ 55 mil (-25,0%) |
| 2025 | R$ 176 mil | R$ 320 mil | -R$ 144 mil (-45,0%) |
| 2026 | R$ 195 mil | R$ 350 mil | -R$ 155 mil (-44,3%) |
| 2027 | poucos anúncios | sem anúncio | sem comparação |
Negativo na última coluna quer dizer BYD Yuan Plus mais barato naquele ano; positivo quer dizer mais caro.
Chevrolet Trailblazer está mais barato hoje: preço pedido mediano de R$ 155 mil contra R$ 171 mil de BYD Yuan Plus, uma diferença de 9,4%. Em quilometragem, BYD Yuan Plus roda menos na mediana: 33 mil km contra 127 mil km.
Chevrolet Trailblazer está mais perto da tabela FIPE, em 100,4%, contra 101,3% de BYD Yuan Plus.
Perguntas frequentes
BYD Yuan Plus ou Chevrolet Trailblazer: qual é mais barato usado?
Chevrolet Trailblazer está mais barato hoje, com preço pedido mediano de R$ 155 mil contra R$ 171 mil de BYD Yuan Plus.
BYD Yuan Plus ou Chevrolet Trailblazer: qual tem mais oferta?
Chevrolet Trailblazer tem mais anúncios ativos agora: 647 contra 113 de BYD Yuan Plus.
BYD Yuan Plus ou Chevrolet Trailblazer: qual segura mais o valor?
BYD Yuan Plus segura mais o valor frente à FIPE: os anúncios ativos estão em 101,3% da tabela, contra 100,4% de Chevrolet Trailblazer.
Já sabe qual dos dois quer olhar de perto?
Cada modelo tem a própria página com todos os anúncios num gráfico de preço por km. Cada ponto leva ao anúncio original.
De onde vêm os números. Os principais portais de anúncios. Preço, km e FIPE são sempre a mediana, nunca a média.
O radar varre os principais portais de anúncios. "Entraram" conta anúncios vistos pela primeira vez no mês; "saíram do ar" conta anúncios que sumiram do feed por dois dias seguidos, o que pode ser venda, pode ser o anúncio pausado ou removido por engano. Nunca tratamos isso como confirmação de venda, por isso "venda provável".
Preço, km e % da FIPE são sempre a MEDIANA dos anúncios ativos, nunca a média. Custo por ano de idade é o preço mediano dividido pela idade mediana do modelo, útil pra comparar carros de ano diferente. Variação por km vem de uma regressão simples entre km e preço dos anúncios ativos. A FIPE citada é a tabela do mês, referência pública, não avaliação do carro específico. Anúncio com preço ou km fora do plausível para o mesmo modelo e ano fica fora das contas.
Quer ver o histórico mês a mês de BYD Yuan Plus ou Chevrolet Trailblazer? Tem análises mensais por modelo. Quer o ranking por orçamento? Tem melhores por orçamento. Outras dúvidas, a página de perguntas frequentes reúne o resto.
O preço deste carro está bom?
Você acha um anúncio e fica na dúvida. A gente põe esse carro no meio de todos os outros iguais a ele, dos principais portais de anúncios. Em dois segundos você vê se o preço está acima ou abaixo.
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