Radar comparativo / Sedan
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Dados atualizados em 18 de setembro de 2026 · 5.418 + 2.722 anúncios à venda
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qualquer km
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todo o Brasil
BMW 320i Nissan Sentra tracejado: a mediana de cada carro
BMW 320i
cabem no que você pediu
Nissan Sentra
cabem no que você pediu
São 17 quesitos: 12 saem do que está anunciado agora e 5 o radar ainda não mede. Os 5 ficam nomeados aqui em vez de virarem número estimado.
| Quesito | BMW 320i | Nissan Sentra |
|---|---|---|
| Anúncios ativosmais anúncios, mais opção pra escolher | 5.418 | 2.722 |
| Preço pedido mediano | R$ 205 mil | R$ 108 mil |
| Faixa de preçodo mais barato ao mais caro anunciado agora | R$ 25 mil a R$ 198 mil | R$ 14 mil a R$ 150 mil |
| Km mediano | 55 mil km | 64 mil km |
| Ano mediano | 2017 | 2019 |
| % da FIPE típico100% é o valor da tabela do mês | 99,7% | 99,1% |
| Custo por ano de idadepreço mediano dividido pela idade mediana | R$ 23 mil | R$ 15 mil |
| Preço a cada 10 mil km rodadosda relação entre km e preço dos anúncios ativos | cai R$ 7 mil | cai R$ 5 mil |
| Versões no radarquantas versões diferentes estão anunciadas agora | 23 | 32 |
| Onde tem mais oferta | SP (2043), PR (537), MG (523) | SP (814), RJ (390), PR (240) |
| Carroceria | Sedan | Sedan |
| Combustívelo que o modelo oferece de fábrica, não o do anúncio | flex, gasolina | flex |
| Motor e câmbioo anúncio quase nunca traz esses campos preenchidos | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Porta-malas e espaço internoé ficha técnica do modelo, o anúncio não publica | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Consumoé ficha técnica do modelo, o anúncio não publica | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Custo de manutençãoprecisa de preço de revisão e de peça, que o radar não lê | ainda não medimos | ainda não medimos |
| Valor de revenda em 1 anoprecisa de mais histórico de preço do que o radar tem | ainda não medimos | ainda não medimos |
Os links levam ao anúncio original. Podemos receber comissão de parceiros. A % da FIPE é referência, não avaliação do carro.
Nissan Sentra sai mais barato hoje: R$ 108 mil contra R$ 205 mil de BMW 320i, no preço pedido mediano. Mas roda mais na mediana: 64 mil km contra 55 mil km.
Nissan Sentra leva 4 dos 7 quesitos da tabela. BMW 320i leva 2, e 1 fica empatado.
BMW 320i
2 quesitos
Nissan Sentra
4 quesitos
R$ 97 mil a menos
vantagem de Nissan Sentra
Nissan Sentra pede R$ 108 mil na mediana, e BMW 320i, R$ 205 mil. Só entre os 2015, o ano mais anunciado dos dois, a diferença é de R$ 39 mil. Dividindo o preço pela idade do carro, 320i custa R$ 23 mil por ano de uso e Sentra, R$ 15 mil.
9 mil km a menos
vantagem de BMW 320i
Na mediana, o anúncio de BMW 320i rodou 55 mil km e o de Nissan Sentra, 64 mil km. A cada 10 mil km a mais, o preço pedido cai R$ 7 mil em 320i e R$ 5 mil em Sentra.
Empate na FIPE
Os dois pedem praticamente o valor da tabela: 320i a 99,7% e Sentra a 99,1% da FIPE.
2696 anúncios a mais
vantagem de BMW 320i
BMW 320i tem 5418 anúncios ativos e Nissan Sentra, 2722: mais opção pra escolher. Os dois têm mais oferta em SP.
Só entram anos com pelo menos 5 anúncios de cada modelo; ano isolado fora do intervalo real de produção (erro de cadastro do ano de origem) nunca aparece aqui.
| Ano | BMW 320i | Nissan Sentra | 320i vs Sentra |
|---|---|---|---|
| 2008 | sem anúncio | R$ 27 mil | sem comparação |
| 2009 | sem anúncio | R$ 29 mil | sem comparação |
| 2010 | R$ 59 mil | R$ 32 mil | +R$ 28 mil (+86,1%) |
| 2011 | R$ 60 mil | R$ 33 mil | +R$ 27 mil (+81,5%) |
| 2012 | R$ 69 mil | R$ 36 mil | +R$ 33 mil (+93,0%) |
| 2013 | R$ 81 mil | R$ 37 mil | +R$ 45 mil (+120,8%) |
| 2014 | R$ 86 mil | R$ 53 mil | +R$ 33 mil (+62,3%) |
| 2015 | R$ 95 mil | R$ 55 mil | +R$ 39 mil (+71,1%) |
| 2016 | R$ 107 mil | R$ 57 mil | +R$ 50 mil (+88,5%) |
| 2017 | R$ 115 mil | R$ 67 mil | +R$ 48 mil (+71,9%) |
| 2018 | R$ 126 mil | R$ 70 mil | +R$ 56 mil (+79,8%) |
| 2019 | sem anúncio | R$ 75 mil | sem comparação |
| 2020 | R$ 178 mil | R$ 80 mil | +R$ 98 mil (+122,7%) |
| 2021 | R$ 181 mil | poucos anúncios | sem comparação |
| 2022 | R$ 190 mil | sem anúncio | sem comparação |
| 2023 | poucos anúncios | R$ 118 mil | sem comparação |
| 2024 | sem anúncio | R$ 121 mil | sem comparação |
| 2025 | sem anúncio | R$ 130 mil | sem comparação |
| 2026 | sem anúncio | R$ 140 mil | sem comparação |
Negativo na última coluna quer dizer BMW 320i mais barato naquele ano; positivo quer dizer mais caro.
Nissan Sentra está mais barato hoje: preço pedido mediano de R$ 108 mil contra R$ 205 mil de BMW 320i, uma diferença de 47,4%. Em quilometragem, BMW 320i roda menos na mediana: 55 mil km contra 64 mil km.
BMW 320i está mais perto da tabela FIPE, em 99,7%, contra 99,1% de Nissan Sentra.
Nissan Sentra está mais barato hoje, com preço pedido mediano de R$ 108 mil contra R$ 205 mil de BMW 320i.
BMW 320i tem mais anúncios ativos agora: 5418 contra 2722 de Nissan Sentra.
BMW 320i segura mais o valor frente à FIPE: os anúncios ativos estão em 99,7% da tabela, contra 99,1% de Nissan Sentra.
Cada modelo tem a própria página com todos os anúncios num gráfico de preço por km. Cada ponto leva ao anúncio original.
O radar varre os principais portais de anúncios. "Entraram" conta anúncios vistos pela primeira vez no mês; "saíram do ar" conta anúncios que sumiram do feed por dois dias seguidos, o que pode ser venda, pode ser o anúncio pausado ou removido por engano. Nunca tratamos isso como confirmação de venda, por isso "venda provável".
Preço, km e % da FIPE são sempre a MEDIANA dos anúncios ativos, nunca a média. Custo por ano de idade é o preço mediano dividido pela idade mediana do modelo, útil pra comparar carros de ano diferente. Variação por km vem de uma regressão simples entre km e preço dos anúncios ativos. A FIPE citada é a tabela do mês, referência pública, não avaliação do carro específico. Anúncio com preço ou km fora do plausível para o mesmo modelo e ano fica fora das contas.
Quer ver o histórico mês a mês de BMW 320i ou Nissan Sentra? Tem análises mensais por modelo. Quer o ranking por orçamento? Tem melhores por orçamento. Outras dúvidas, a página de perguntas frequentes reúne o resto.
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Você acha um anúncio e fica na dúvida. A gente põe esse carro no meio de todos os outros iguais a ele, dos principais portais de anúncios. Em dois segundos você vê se o preço está acima ou abaixo.
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Nenhum anúncio dentro desses critérios agora
O radar continua olhando. Se aparecer um, ele entra marcado como novo.
Os anúncios vêm dos principais portais de anúncios. A % da FIPE é referência, não avaliação. Anúncio que sai do ar não quer dizer venda.
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Quando entrar um anúncio assim no radar, a gente te manda o link.